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2011.09.30

エジプトにCheck in!

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韓国からエジプト行の飛行機は初体験だった。
小さな機体だから一度カザフスタンで給油のため着陸。

カザフスタンってどこよ???

って感じなんだけど、さすが元共産圏らしい、色のない街並み。

ただの一時立ち寄りなのになぜか出国スタンプ押された。入国してないのに(笑)

そして到着したエジプト

街の様子は以前と変わらず
クラクションが鳴り響く喧騒と混沌の街だ

タクシーの運ちゃんが
「どうだ革命したんだ。いいだろう!」

と自慢げに話しかけて来た

「いいか悪いかはオレには分からないけど、エジプト人のあなたがいいと言うなら、それはとてもいい事だと思う」

と言ったら、
大声で笑ってくれた

ホテルは昨年と違ってかなり街外れ。
やっぱりカイロの街をラリーカーが走る事に躊躇したのだろうか?

ともあれ、これだけで街外れなら何の心配もない

ホテルにはすでに何チームか来ているが、トヨタ車体チームが来るのは今日の夜だ

それまで1人だから、プール入って思う存分リラックスタイムを満喫します!

ホテルには高速インターネットが設置してあるけど、接続料がバカだか!

Ustreamでの配信はこれで心配なさそうだけど、
高いのでしばらくはソフトバンクの海外定額で我慢しようっと


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2011.09.29

Seoulより

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まるでコンサート会場だけれども、
ここは明洞の街中。素人ダンスコンテストで盛り上がってた。

ソウルに来るのは実に11年ぶり。
あの時もモンゴルラリーに出るためにトランジットで一泊した。
だから街の様子はだいぶ変わったって感じたなぁ

なんか渋谷に来たみたいだった
日本語が音でも文字でも溢れているし
日本人観光客もいっぱい。
日本語が話せる韓国人もいっぱい

ホテルが空港の近くだったので、はじめはタクシーで行こうと思ったけれど、
あえて地下鉄にトライ!

でも乗り方全然分からない!!

そしたら大学生の男女3人組に流暢な日本語で助けてくれた

ホームに着いてもどっち向きかでまず一苦労
乗り換えも一苦労(笑)

考えてみれば、日本の電車でも苦労するオレが、韓国の電車に乗ろうってんだから、そりゃ苦労するさ(笑)

帰りはタクシーです
でも遠い空港の近くのホテルなので、みんなふっかけて来る
と言うか、行きたくないみたい

その中でも一番安かったタクシーに乗り込んでの帰還。

楽しかったなぁ

右も左も分からない状態で右往左往するのって、なんだか久しぶり

何せトランジットで来てるだけだから、下調べゼロ!

でも面白かった!

飯も散々迷った結果、かなり飲んべぇ横丁なエリアに入り込んで
呼び込みのおばちゃんに引っかかって入店

はいったら客がいない!!!

やっちまったか?
やっちまったか?

豚と韓国牛の骨付カルビ注文

おばちゃんの娘さんが焼いてくれるのを頬張る

悪くないかな

と安心したら

サービスだと言って石焼鍋に入った味噌汁だして来た

これがうまい!

これだけで満足(笑)

客がオレしかいないというのもあるんだろうけど

おばちゃんカタコトの日本語で話かけて来る

「ぱんぱーかぱーんって日本語で何言いますか?」

結婚の事?

あなた結婚してますか

って教えたら

仕切りに連呼してた

1人で韓国来て1人焼肉だから、

そりゃオレは独身さ(笑)

そういえば1人焼肉初体験だった(笑)


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  1. ViveLaBibendum のコメント

    三橋淳さま超イケメンですのにね~理想高過ぎなんでしょうか…表彰台に駆け寄ってキスするシーン見たいですねぇ^^

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2011.09.28

ゼッケンは304

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オフィシャルサイトにもエントリーリストがUPされました

オレのゼッケンは304です

という事は初日は4番目のスタートという事になる

さて、去年はクラス優勝はもちろん、総合3位を獲得した
のだから、今年はさらに上を目指す!

というのが普通だろう

というわけでライバルはどんな車両かをチェックしてみた

まずは前回の優勝者 ジャン・ルイ・シュレッサー

ダカールラリー優勝マシンだ

最強のバギーと名高いハイパフォーマンスで

今でも十分に早い!

次はロシアドライバーが乗るBMW X3

今でもダカールラリー優勝出来るポテンシャルのディーゼル車
今大会最強のマシンだ

カーナンバー302は

なんだろうこれ?

なんにしても早そうである

いずれにしてもダカールラリーで一桁は当たり前のマシンばかり

去年以上の成績をだすには彼らと勝負しなければならない‥

市販車部門のランクル200‥

確かに挑める相手じゃないけど
勝負はやって見なけりゃ分からないからね!

目標は高くしなけりゃ始まらないさ!


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  1. 藤田 清 のコメント

    こんばんは、ご無沙汰!
    遅くなったけど・・・・・、ダカールラリー2012決まりましたね、楽しみにしてます。
    小手調べのファラオラリーですか、そらぁ いっとかなあかんやろ。
    シュレッサーもBMWもへんてこも古い車ばかりやん・・・・・・・・・・。
    中央は来年の楽しみに残しといて、1こだけ上げとこか。
    楽しんで応援するわ!   完走はしてや。
                         KOC フジタ キヨシ

  2. ViveLaBibendum のコメント

    三橋淳さま
    先日の伊豆モビリティパークで三橋淳さまの強さの訳が解ったような気がします…
    マシンをいたわって優しく扱われるお姿拝見してなるほどなぁって…壊しちゃ走れませんものね^^
    クラス優勝総合何位になるかは神のみぞ知る…ですが必ずご無事で!

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2011.09.26

ファラオラリーのレポート

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さてさて、来週からいよいよファラオラリーが開催されます。
その準備に忙しい”フリ”をしている三橋淳ですが、
現地からのラリーレポートの準備も着々と進めております。
もう少ししたら、専用サイトが立ち上がりますから!

とはいえ、今年のレポート内容はシンプルにしようと思ってます。
というのも、去年はソフトバンクの海外パケット定額を当てにして、
Ustream配信やらいろいろやったんですが、

なにしろ回線が細い!
というか、キャンプ地ではつながらない!

プレス用のwifiを使って飛ばすものの、これが遅い! すぐ落ちる!

とてもレポートに耐えられるものじゃなかったと思います。

とはいえ、Ustreamのレポートは、1〜2回くらい現地からやりたいとは思ってます。

希望はあくまで希望ですけど….

スタート前とゴール後はホテルの回線使えば出来そうだかな

考えてみれば、こんな砂漠のど真ん中からネットにつなげようって言うんだからね。
ちょっと前なら考えられない事だよね。

是非チェックしてください!


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  1. ViveLaBibendum のコメント

    三橋淳さま
    何も出来ませんが声援だけは送り続けますのでご活躍を!そしてどうかご無事で!^^

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2011.09.23

来週にはエジプト

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いつもならあっという間に10月! と言う気分だけれど今年は違う。
ようやくラリーに出ることができる!
そういう感じ。
今年は本当にいろいろあった。
ラリーどころじゃないし、今でもそういう状況に変わりない。
けれども、アスリートはアスリートの現場で頑張る!
そう思っている。
そして、ようやく頑張れる場所に戻れる!
そう考えるととても長かった。

そしてファラオラリー。
何度も書いているが、ファラオラリーは思い出のラリー。
初めて4輪でデビューしたラリー。
ほとんど練習する事なく、
4輪で砂丘越えもぶっつけ本番。
強化クラッチの車を動かすことですら四苦八苦の状態。
初日はとても簡単な砂丘で1時間もロス。
その間メディアの集中砲火を浴びた。
初日タイムオーバーという事態にこそならなかったが、完走者の中ではドンケツ
本当に悔しい思いをした。

けれども

今思うと、4輪の世界では当たり前の事だったんだなあと。
本番車に乗ってテストなんて、そうそうあるものじゃない。
ほとんどのドライバーがぶっつけ本番で乗ることになる。
そこで結果を残したものだけが生き残れる。
いくら練習しても、そのチャンスを活かせなければ消えていくのみ。
逆に練習しなくても、一発結果を残せば道が開ける。

オレがこうして生き残っていられるのも、
このファラオラリーで開き直れたからだと思う。

「初めてなんだからしょーがねーだろー! 残りのステージで挽回してやらー!」

こう思えたから、立ち直れた。
あそこでつまずいていたら、今のオレは無かったんだなと。

今だって、ラリー本番車に乗るなんて、年間通すとほとんどない。
しかもラリーは現状だと年に2回。
これで失敗すれば、すべてが無くなってしまう。

砂丘ってね、普段から接していないと感覚鈍るんだ。
これは事実。
ライバルたちは年間5〜6戦は出ているからね。
初日から全開だよ。

不安はもちろんあるさ。
けれども、レース前は必ずこう思うようにしてる

「久しぶりの砂丘なんだから、焦らない焦らない。失敗して当たり前!」

ファラオラリー、本当に楽しみだ。


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