久しぶりの更新です。
いろいろあって、いろいろ報告することもあるのだけれど、
まだなんだか良く整理できていないので、追々していきたいと思います。

GWも過ぎて、家に引きこもったこの週末。
毎年我が家を襲う猛獣に、今年も襲撃された！
何時家が乗っ取られるんじゃないかと、毎回ヒヤヒヤさせられる。

そう、この時期。

５月。

今年もあいつがやって来たのだ！

つばめ！

それも今年は集団で!!!!!!

なぜ家の中に入ってくるか？
しかもオレがいるんだよ！
なんにも恐れずやってくる燕たち。

毎年来るんだ。

別にね、軒先に巣を作る分にはいいんだけど、
家の中は困るなー。
糞だらけになっちゃうし、

何より出かけるときにカギを閉められなくなっちゃうじゃん！

田舎の家なら土間とかあって、そういう場所ならいいんだろうけどさ。

一応普通の居間だしさ。

なぜこの家に毎年来るのか、本人に直接聞いてみたいよ（笑）

男性にクルマは持っててほしい、と思う女性が93.7%なんだそうだ。

で、どんなクルマがあるといいかって言うと、

BMWがダントツ！

なんだよ結局ブランド志向かよ、クダラねぇ。

BMWはいいクルマだと思うよ。

でもなんでブランド志向かって言うとさ、

１位BMW
２位プリウス
３位ベンツ
４位ランドクルーザー

なんだってさ。

なんで国産は車種名で、外国車は社名なんだよ！

これがブランド志向ってことだと思うんだよなぁ。

クルマはよくわからないけど、会社名（ブランド）はいいイメージ！
そういうことでしょ。

で、プリウスはともかくとして、４位にランドクルーザーが入ってる！

なんで？

でも悪い気はしないねぇ。

ランクルって女性でも知ってるんだね。

で、ちなみに、オレが持ってるピックアップトラックは、最下位！！！！

不人気ナンバー１

もう一台のオープンカーは、下位から３位！

まぁ大方予想はつくけどね。

実用的じゃないしね、２台とも。

でも乗ると楽しいんだよなぁ。

別に女性に人気なくたって全然気にしない。

理解してもらおうなんてまったく思わないからね。

自分が好きなクルマに乗ってるだけだし！

そんなの関係ネーだ！

だからモテないんだろうなぁ。

まぁいいけど！

４月7/8日の週末に東京・代々木公園で行われたOutdoorDayJapan。

まさにお花見シーズン真っ盛りのなか、ラリーカーを使ってデモランをしてきました。

このイベント、日本オートキャンプ協会が主催してる事からも分かる通り、
モータースポーツイベントではない。
キャンプ大好き、アウトドア大好きの人たちが集まるイベントだ。

つまり、モータースポーツになんぞ、まったく興味のない人たちのイベントである。
（もちろん、中にはいらっしゃるとは思うが）

そしてこの週末は、絶好の花見日和！
代々木公園には沢山の花見客でごった返している訳だ。

こんななか、ラリーカーを走らせるのは、モータースポーツ業界としては異例中の異例！
むちゃくちゃ画期的な事だと思うし、パリダカファンを増やすチャンス！

なのだが….

会場は天下の代々木公園。

狭い会場
路面にはタイヤ痕をつけるな。

という、恐ろしく厳しい条件。

なにしろ、普通Uターンしようにも、狭すぎて切り返さないと曲がれない！

サイドブレーキターンでも出来れば、狭くても大丈夫なんだが、
タイヤ痕を残せない！

それでも、頼みのジャンプ台に望みを託すものの、

助走距離が取れない。

しかも、止まるにもタイヤ痕を付けてはいけないので、急ブレーキが使えない！！

オレにどうしろというんだ！

正直そう思ったよ（笑）

それでも、なんとか飛ぶ事だけに専念して、
コース設定完了

こんな感じで飛んでみた。

そしたら、ものすごい人たちに周りを取り囲まれた！
もうね、すごい人たち！

走行時間は、わずか１〜２分の事なんだけど、
ブースに集まる人たちは500人以上！
それが１日７回あったという事は、２日で7000人以上ってこと。
２日間って言うけど、走行時間はトータルしたら20分ないんだからね。

さらに止まらず通りながらも見てくれた人たちを加えたら、
１万人は楽勝に越えて、計測不能。

テスト走行でもものすごく人が集まったから、
結果的に1万人以上は確実にブースに呼び込んだことになるね。

「すごく分かりやすいです。走る前にパンフレットを配っても、要らないって言われるんですけど、走り出したあとには、要らないって言った人が欲しいって取りにくるんですよ！」

と、興奮気味にスタッフが声を上げてた。

用意してあったDVDやパンフレット、ランクルペーパークラフトは、あっという間なくなってしまうので、
出し惜しみしながら配る状態。

すごーーい、
おおおお

という歓声と、みんなの笑顔を見ると、厳しい条件のなかでも、
ほんの少しでも伝えることができたかなと、充実した気分になったよ。

こういう機会を設けていただいた関係各位には本当にありがとうと伝えたいですね。

またこういう機会を増やせればいいかなと思うし、
今度は是非、土の上を走らせたいと、思う週末でした。

youtubeに上がっていたのを見つけました

こちらはOutdoorDayJapanのOfficial Ustreamです

最後に、以前出演したFMヨコハマの朝の番組、「ザバーン」のDJ、井手大介さんが
マイクを持って体験乗車したので、その模様が流れるかも？！
というか流してよ井手さん！

明日あさっての２日間、代々木公園でラリー関連のイベントやります。

今日はその準備。

トークショーで盛り上げていきます！！！！！

ぜひ見に来てね！

花見には絶好の日和だし、

それになんと、2012ダカールラリーのDVDがもらえちゃう！

これは来ないと！！！

ゴルフに再びチャレンジすることにした。
２年前にも、ちょっとだけ、打ちっぱなしに通ったことがあった。
通ったというのは大げさだな。
ちょっとだけ足を運んだ程度。

でももう一度やってみようと、重い腰を上げた（笑）

グローブをはめて、クラブを借りて、借りたのは７番アイアン。

打ってみるけれど、どうもうまく行かない。

うまく行く訳無いんだけどね。
１日でうまくなったんじゃ誰だってプロになっちゃうじゃないか。

気がつけば手のひらの皮が剥けた！！！！

150球打ち込んだだけなのに。

何かが違うんだな。

頑張ろー！

今年中にコースに出るのだ！

昨日紹介したのは女子だけのラリーだったけど、

今日紹介するのは学生だけのイベント。

その名もStudents Challenge

これも舞台はモロッコです。

モロッコはヨーロッパからすると一番近いアフリカだからね。
フェリーに乗ればすぐ着くし。

このイベントは、ラリーと言っていいのかわからないけれど、

内容は魅力的！

なんたってアフリカの大地を乗用車で駆け抜けるんだから！
かなりお手軽！

見ているだけでも楽しそうだ。

さらに学生らしく、畑の手伝いをしたり

子供たちにプレゼントしたり、

ボランティア活動も組み込まれてる。

いいよね。

モロッコはイスラム文化だから、異文化に触れることは若者にはいい事だし、

こうやって、他の国の、しかも違う人種と触れる事で、その国を理解するきっかけにもなるし。

それにアフリカの大地は甘い考えでは通用しない。

時には砂が行く手を阻む。

もちろん壊れたら自分たちで直す！

車がシンプルだから砂に埋まっても出るのはさほど難しくないし、
直すのも簡単だろう。

でも、それなりのスキルが無いと、２輪駆動での走破はやっぱり大変だし、
古い車だから壊れるのも簡単。

いい経験になるよね。

レギュレーションで古い車限定なのかと思ったら、
映像見ているとどうもそうでも無いらしい。

よくわからない！

こういうの日本でもやっているところあるのかな？

日本では若者向けに車を！　なんて声もある。

でも安い車作るだけじゃダメなんだよ。

どうして車が必要なのか？

車があるとどんな世界が待っているのか？

そういうものを見せないとさ。

それに、スポーツカーもいいけれど、

サーキット走行よりも、スポーツ走行よりも、もっともとっと、

車の根本的な魅力を伝えないとって思う。

スポーツ走行やサーキット走行、ましてレースなんて、そのずっと先の話だからね。

このスチューデントチャレンジをみて、そう思ったのであります。

Students Challenge 2012 投稿者 Students-Challenge

ちなみに、１年前の今日は、六本木にいました。

SAVE JAPANがモータースポーツのジャンルを超えて、
というコンセプトを崩さない限り、賛同していくつもりです。
主役はあくまでもモータースポーツを愛する人々だと思ってます。

みなさんのご協力感謝です！

先週末ゴールした、女子だけのパリダカ。通称ガゼル・トロフィー

正式名称は
The Rallye Aïcha des Gazelles（ラリー・アイシャ・デ・ガゼル）

もう22回になるんだね。

その名前の通り、参加者は全員女子！
男子禁制！！！

トータル250台ものラリーマシンが、モロッコの砂漠を１週間かけて走る。

こんなに参加しているとは思わなかったよ！

フランスのラリー人気今だ衰えず、なんだね。

しかもだ！

スタートはエッフェル塔の目の前！　トロカデロ広場！

そしてゴールはなんと海岸線！！！！！

今の時代、パリダカで出来なくなった事が、このラリー再現されている！

悔しいー。

何が悔しいって、

出たくても出られないからね、オレは。男だし

で、女子だけのラリーだからって、そんなに甘くない

この砂丘、そんなに簡単じゃないよ。
難しい方に入ると思う。

参加する女性の走りだってパワフル！

ライダーだって元気に走ってる。
もちろん女子

ルールは、パリダカとはちょっと違って、オリエンテーリングの要素があって、
チェックポイントの代わりとなる、置いてあるフラッグを取りにいく、
みたいなルールだった、と思う。
だから絶対にそのフラッグの麓まで車で行く必要は無い、

だったような….

うろ覚えで申し訳ない…

それにしても、みんないい顔してます！

動画も貼付けておきます。
日本の女子も過去に出場したことがあったはず。

女子の皆さん、是非参加してみて！

あ、ちなみに女子とは、日本語の正しい意味では女性という意味なので、
年齢制限はありません（笑）

Gazelles2012_09 投稿者 Rallye-Aicha-des-Gazelles

コールマンから販売される予定のポップアップテント。
もうすぐ発売になりますが、
そのための店頭用のフライヤーが完成しました。

じゃん！

こんな感じで店頭に並びます！

このテント、とっても便利ですから、

ぜひ買ってね！

これはプロトタイプのテントの設営と撤収の映像です。
2010年のファラオラリーのときなんだよなぁ。

懐かしい！

設営は投げるだけ

これは片付け

家にダカールラリーを主催するASOから、郵便物が届いた。

なんだろう？

そろそろDVDが送られてくる季節かな？

と思って開けてみたら、

なんだかたいそうなものが入っていた。
スチール缶にダカールのロゴ。
いったいなんだ？

開けてみたら、中にはプレート。
完走プレートだ。
名前入り。

へーーー。

今年から始まったものなのかな？

初めてもらった。

初めてもらったんなら、今年からだろう！

って思うだろうけれど、それも怪しい。

なぜなら、ここ数年、オレだけ完走メダルをもらってないからだ！

なんでもらえないのか分からないけどね（苦笑）

別に無くてもいいんだ。代わりにトロフィーもらってるしね。

ちなみに、バイクで初完走したときにもらった完走メダルは、

日本に持って帰ったその日に無くなった（笑）

というわけで、2013年のダカールラリーの概要が発表された

今度はペルーをスタートして、チリ→アルゼンチン→チリ、と言うコース。

それ以上にサプライズなのが、
１月5日がスタート日になったこと！

元旦じゃないんだ！

クリスマスか、元旦スタートじゃないダカールラリーは初めて！

スタートがずれ込んだので、

日本でクリスマスを過ごしてから出発できるかな？

なんて考えている今日この頃です

先週の土曜日には、FMヨコハマにお邪魔してきました。
朝の番組、ザバーンへのゲスト出演のためです。
７時16分からの放送だから、入りが早い！
桜木町の駅前は、人がほとんどいない！

 
土曜の早朝だからね。当然と言えば当然。
 

そこでくっちゃべりました。
かなり長い事！
15分以上はしゃべったんじゃないかなぁ。

昔はね、ラジオとか、テレビとか、全然しゃべることができなかった。
今でも大してうまくはないけど、
だいぶ慣れたね。
やっぱり場数踏んでなんぼですわ。
 

今回のナビゲーターは井手大介さん。
この人も大きい！

ラジオのパーソナリティって大きい人ばっかだなぁ（笑）

この番組に出たのは、２週間後の、このイベントの告知のためです！

4月7/8日に代々木公園で行われる「OUTDOORDAY JAPAN（アウトドアデイ ジャパン）」でのデモランに関する話です。

桜開花予想とバッチリ重なって、人でごった返すのは間違い無し！

結構走らせるみたいですが、１本は短いです（笑）

ぜひ見に来てくださいね！