Tweet

風に飛ばされてテントが舞ってます。
誰のテントだろう？

思ったよりも早くゴールできた。
今日はタイヤマネージメントがうまく行ってノーパンクでいけたし、ペースもよかった。
砂丘も埋まらなくて抜けられたし、思ったよりも簡単だったな。
これじゃ差が詰められないと思ったけど、その砂丘で上位陣が砂に埋まってくれたおかげで、2位でゴールできた。
でも3位とは2分差だからギリギリだね。

でもペースはかなりいいと思う。
ダカールラリーよりも期間が短いから、それほどマシンを労わらなくていいからなんだ。

とはいえ、このマシンは3年ものだし、事実今日は砂丘の中でクラッチトラブルが出て、結構ヤバイ感じになったところを、なだめながらゴールしたので、さっきチーフメカと話して来た

そしたら

「ペースが早いのはわかってるが、オレたちも実際どこまで攻め込めるのか見てみたい。だから毎日しっかりメンテするから、好きなように走って来い」

と、頼もしい返事をもらった。

監督からもペース配分には信頼されれいるし、今後もいけるとこまで攻めてみたいと思う。

Tweet

Tweet

今日は散々な一日だった
走り始めてすぐシートベルトが緩み出して、走りながら何度も修正しなければならなくて、全然集中出来なかった。

多分取り付け方法をミスったんだろうけど、こんなの初めてだ。

それに気を取られて石を踏んでしまい、パンク。

さらにゴール手前数キロ地点でもパンク。

7〜8分はロスしたんじゃないかな。

非常に悔しい。

まだリザルトは確認して居ないけど、数台の上位クラスのマシンは食ったと思う。

あとは上位に放されないようにミスなくいかないとダメだね

この数分のロスタイムがあとから効いて来るからね。

パンクでロスはしたけれど、久しぶりの砂漠走行の割にはいい走りができたと思う。リズムはとてもいいと思う

明日は470キロのステージで、さらに砂丘は70kmもあると言うから、こりゃかなりハードだね！

明日はミスなくいい走りをこころがけます！

Tweet

Tweet

押せ押せの車検も無事終わり
いよいよスタートだ
夜には簡単な全選手向けの大会説明ミーティングがあり
そこでは初日のコース説明を受けた

350kmのコースには
砂丘あり
石ゴロゴロの岩場あり
ハイスピード路面あり

かなりのバリエーション

当初は去年と同じかと思っていたら
全然違うエリア

初日から結構走り応えのありそうなルートだ

朝7時半にはホテルを出発して
スタート台のあるピラミッドを目指します！

明日から本番です！

Tweet

Tweet

予想通りと言うか、やっぱりズレ込んだ車検
バッチリJUN TVと重なってしまい
どうしようかと思ったけど、
車検会場から強行中継！

グダグダですみません‥
本当はもう少し進行考えていたんですが‥
台無し

でも現場の臨場感は伝わったかな？

キャンプ地の通信状況次第にもよりますが、
可能ならゲリラ的に放送したいと思います
その時は遠慮なくバシバシ質問してください！

そして車検通過であとは明日のスタートを待つのみ！
ピラミッドの横をスタートするのは日本時間でおそらく16～17時頃の予定
このあと予定されている選手ミーティングでわかるはず

いよいよスタートです！

Tweet