月別アーカイブ: 2014-07

2014.07.29

ワクドキ ドライビング!サーキットを走ろう! in 日本海間瀬サーキット

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サーキット初心者を対象にしたスクール、[ワクドキ ドライビング!サーキットを走ろう!]の講師を、今年もjunが務めます。
まったくの初心者でも心配なし! SUVでも受講可能! みんなでサーキットを楽しく走りましょう!

詳細はこちら

[ワクドキ ドライビング!サーキットを走ろう!]
9/23(祝)開催 日本海間瀬サーキット 本日より参加者募集開始!
http://www.mazecircuit.com/2014wakudoki.pdf

サーキット体験が初めての方でも丁寧に指導しますので、安心してサーキット走行を楽しめます。
今回は講師にダカールラリー優勝ドライバー三橋淳選手、GT ASIA参戦の青木拓磨選手、GAZOO Racingドライバー井口卓人選手が登場。
限定35名ですので、お申し込みはお早めに!
開催場所:日本海間瀬サーキット(http://www.mazecircuit.com/)


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2014.07.29

ライダーのお祭り「ライディングサン」にゲスト出演

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2014年8月9日~10日に北海道日高町で開催される、ライダーのお祭り「ライディングサン2014 in HIKADA」にjunがゲストとして登場します。
夏の北海道を舞台に、ビッグバイクによるツーリングや、ゲーム、バーベキューなど盛りだくさんの内容。
夜にはjunらゲストを囲んだパーティ&トークショーも予定しています。

詳細はこちら
http://ridingsun21.wordpress.com

メイン会場 : ひだか高原荘 
〒055-2315 北海道沙流郡日高町富岡444−1

★BBQパーティ&トークショー 場所:ひだか高原荘前
 ●8月9日(土)18:30~21:00
 ●参加費用 2000円(ジンギスカンセット+おにぎり2個付)
 ※飲み物・追加食材は会場で販売しています。

★ニューモデル試乗会(KTM/BMW)場所:ひだか高原荘前にて受付
 ●8月9日(土)12:00~15:00
 ●10日(日)10:30~14:30
 ●参加費用 500円(1回1名)当日受付もOKです。

★アドベンチャーバイクミーティング 場所:千歳~日高
 参加記念Tシャツ付
 ●8月9日(土)9:00~15:00
 ●参加費用 6000円(要事前エントリー)
 ●スタート地点など詳細は、エントリーしたライダーに直接お知らせします。

★山田純ライディングスクール 場所:ひだか高原荘
 ●8月9日(土)11:00~16:00 参加費用 8500円
 ●10日(日)12:00~15:00  参加費用 5500円
  (両日とも要事前エントリー)

★初心者対象!
 日高エンデューロコース体験ツーリング 場所:日高町一円
 ●8月10日(日)11:30~14:30
 ●参加費用 6000円 ※20名限定(要事前エントリー)
 
★GSスキルチャレンジ
 ●8月10日(日)9:00~11:00
  場所:日高国際スキー場特設コース
 ●参加費用 500円 当日受付もOKです。


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2014.07.22

DRIVING KIDS FES 愛知トヨタ SUVサマーフェスタ

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連休最終日の月曜日は、猿投アドベンチャーフールドに行ってきた。
愛知トヨタさんが主催する、SUVサマーフェスタで、トークショーを行うためです。
何でもこのイベント、限定200名と言う、限られたお客様だけに開催される贅沢なイベント!
そこでダカールラリーやランクルの魅力を語ってきました。

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暑い中、バーベキューも食べずに聞いてくださったみなさんありがとう!
(1回目はちょうどお昼時だった)
ディープな話を楽しんでいただけましたでしょうか?

もちろん、パリダカ仕様のランクルも展示してます
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その他に、ランクル200をはじめ、プラド、FJクルーザーのオフロード体験走行もあったり
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転倒君もいたり、
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僕も展示してあったクルマに乗り込んでご満悦君です!

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乗り込んだのはそう、ランクル70!
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これって日本で売ってたっけ???

オーストラリア仕様を持ってきたんだそうです。

他にも木村東吉さんのトークショーもあったり、盛りだくさんの内容
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これを200人限定って言うのがなんとも贅沢だと思うんですよ。
愛知トヨタさんすごい!


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2014.07.21

久々のバイクレース

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といっても参戦する訳ではなくて、ゲストライダーとしての登場。
現役全日本ライダーと同等に並ぶのは正直いかがなものかと自分でも思うが、
喜んでくれる人がいるならそれでよし。

JNCCという日本最大のクロスカントリーレースの初心者向け、それがWEX。
ひょんな事から走る事になったのだが、ゲストとはいえ、クロスカントリーレースを走るのは10年以上ぶり!
それだけに走るのをとっても楽しみにしていただけに、いざ走るとやっぱり楽しい!
調子に乗っていっぱい乗っちゃったよ。

それに沢山の方々に声をかけていただいたしね。
みんなオレの事覚えてくれていたんだね。
感謝感謝!

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ウエアはダートフリークさんのシフト。今年はこれで行きますよ!

でも昼食を買いにいっているときに、たまたま隣に並んでいた若いエントラントに
「完走しました? コース難しかったですか?」
と声をかけられた。
「あ、オレ、マーシャル的なんで」
といったら、
「ああ、そうなんだ」
って答えてたので、オレの事知らないな。
でもそれが嬉しかったりする。
だって、新しい層が来てるってことだもんね。
10年前の選手なんて、知らないって言うのが普通だよ!

でもって、レースクイーンを差し置いて2ショットをとったのがハカイダー!
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クオリティー高い!
ここはキカイダーも欲しいところだね。
オレが着たいよ(笑)

そんなこんなで、天気もよくてよかったねー。
コースは初心者向けとしては難しかったけど、でもみんな頑張って走ってた!

突然お邪魔したのに快く受け入れてくれた主催者のJNCCと、
参加に当たりご協力いただいたダートフリーク、
そして現地でタイヤ交換してくれたKTM-JAPANのみなさん、ありがとうございました!


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  1. 88 のコメント

    ハカイダーです。
    50ccにはキツいコースでしたが、おかげさまで楽しむコトができました。
    ありがとうございました。

    キカイダーもあるにはあるんですが、視界が悪く改良が必要です。
    新作も検討中です。

    そんなコトよりバイクのメンテしなきゃいけないんですけどねw

  2. 匿名 のコメント

    さすが格好いい、決まってる!
    ハカイダーさん素晴らしい&懐かしい!と書いたら歳がバレるか、いや今年実写版映画もあったし。
    キカイダーが主人公だがハカイダーも格好良かったし人気あった。しかしこのハカイダーよりも視界の悪いキカイダーは相当視界が大変ですね。

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2014.07.07

テスト終了

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一週間のテストが無事に終わった。
無事かどうかは分からないが、とにかく終わった。
なぜ無事かどうか分からないかというと、その結果はダカールラリーで出るからだ。
今いいと思っていても、それが実際にいい結果に結びつくとは限らない。
しかも、今回はテストの結果のほとんどが、確証を得られないまま終わっている。
分かりやすく言えば、すごくいい結果は出なかったが、悪い結果も出ていないという事。
それで良しとするかどうかはチームの判断だが、オレ個人的に言わせれば消化不良としか言いようがない。

新しいチーム体制になって、明らかにマンパワーが落ちている。
厳しい事を書いているが、このブログはチームの上層部も見る事があるというので、あえて書いている。
これを見て怒るのか、何か考えてくれるのかは、チームの考え次第。
どちらになっても、半年後には結果が出ているという事だ。

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今回はほとんど走行してないので、充実感というのがあまりない。
トータルで500kmくらいだろうか?
耐久テストじゃないからね。距離は必要ないんだけど、
去年4000kmも走っただけに、余計にそう感じてしまう(笑)

でも砂丘は楽しませてもらった。
砂丘を走りたくて
地平線を見たくて
ダカールラリーを始めたものとしては、
このテストは至福のとき。
失敗してスタックしたら大変だけどね。
でも簡単なルートばかりじゃおもしろくない。
今回は6回もスタックしたかな。
最後には猛烈な砂嵐の中作業することになり、
それはそれは大変だった!

今回は夕方になると砂嵐が吹き荒れた
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でもって、先週は誕生日をモロッコで迎えた。
いつもモロッコなのだが、このチームはメンバーの誕生日を祝わないのが習わしなのだが、
今年はなぜかバースデーケーキが出て来た(苦笑)
久しく誕生日ケーキなんて食べてないので、なんだか気恥ずかしい(笑)

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祝ってくれたメンバーには素直に感謝したい
ありがとう!

帰りは飛行機会社からもバースデープレゼントが用意された

ファーストクラス!
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こっちはバカンスシーズンでオーバーブッキングで
アップグレードされただけなんだけどね(笑)

嬉しい事に違いない!


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  1. 匿名 のコメント

    ハッピーバースデー!モロッコでバースデーケーキなんて凄い。
    そしてチーム力の増強が欲しいところかも。テスト距離の短さは折角テストに行ったのに勿体ない。

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