総合５番手からのスタートだったが、今日は柔らかい砂に捕まってしまった。ハイパワーマシンは簡単に上っていける砂丘だが、我々市販車部門のクルマは容易に埋まってしまうのだ。また、ラジエターのトラブルもあり、その修復作業に時間を要してしまい、今日は順位を落とすこととなった。
また、砂丘に埋まっていた時、アクシデントに遭遇してしまう。タイヤの空気を抜いていたのだが、その時に砂丘の高さ１０メートルくらいの場所、ビルで言えば４，５階の所だろうか、ライダーが落下してきて地面に叩きつけられてしまったのだ。ライダーが動かないため、ヘルメットをはずしてあげたり、救助の為に人を呼んだりと、見過ごすことのできないシーンでもあり、今日のポジションダウンは、そのやんごとなき事情も加わった為、このような結果となった。タイムロスは大きかったかもしれないが、JUNは人としてやるべきことをした結果だ。あと残り二日、全力で追い上げ取り戻して行くつもりだ。
今日は本当に難しかった。毎日主催者が、今日は難しいというんだけど、本当に今日は難しかった。砂丘はかなりの難易度だし、その後に出てくる大地も、凸凹が多くてスピードが出ないし、なかなか大変なコースだったと思う。
といっても、13時にはゴールしてるから、あっという間。ダカールラリーだと17時くらいまで走ってるからね。どれだけダカールラリーが大変かがわかるよ（笑）
でもこの砂丘を一度も埋まらず抜けるのは結構大変だった。かなり真剣に走ったからね。おかげでノーミス！ パンクもなし！ さらに、砂丘でスタックしていた赤いイタリア人のバギーが、引っ張ってくれと必死にお願いしてたから、助けてあげたし。その後もライダーに水を分けたりしてあげたんだ。
とにかく、今日は本当にいい走りが出来て満足。５番手にゴールして上出来だ。まだ総合順位がわからないけど、後３日あるからね。この調子で最後まで走るよ！
ステージ5位 クラス1位
総合5位 クラス1位
今大会最も難しいとされたこのステージは、400km超えるロングステージ。前半に待ち構える砂丘群に多くの選手が翻弄させられた。
「オーガナイザーがいう通り本当に走りごたえのあるステージだった。特に200km手前の砂丘は、今まで出たファラオラリーの中でも一番難しかったと思う。バイクはもちろん、バギーもスタックしてたしね」
「でもこのステージは、全くのノーミス。スタックは一度もないし、パンクもなし。ペースも最後まで落ちなかったし、いい走りが出来たと思う」。
現時点では総合成績は発表されていないが、ステージでは５位に入り、上位カテゴリーのマシンに割って入る走りを見せている。これでラリーもいよいよ折り返し。残るは後３日だ。
絶好調ですね！余裕すら感じさせてくれる所は頼もしい限りです。でも１０メートル飛んだという報告にはこちらがヒヤリとさせられました。どうか無事に帰って来て下さいね。