Liaison:115.6km
SS1:330.84km
Liaison:102.1km
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2012.10.01
2012 PHARAONS(technic)
video letter from jun #2
車検が終わり、いよいよスタートを明日に控えたJunよりビデオレターが届きました。
なお、先ほどドライバーズミーティングが終わり、様々な情報が飛び込んできたようで、
どうやら今年は有力なチームが多く参加しているらしく、昨年の様に総合で2位争いを！
という訳にはいかないらしい。おそらく10台近くは早い上位クラスの車がいるようだ。
それでもベストを尽くす、と付け加えておきたいと、コメントしてました。
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2012.09.30
2012 PHARAONS(technic)
Technical Control(車検審査）
28日の夜にチームと合流したJun。29日早朝にメカニックたちが、アレキサンドリアまで車両を引き取りに移動し、午後15に車両と対面、いよいよ車検が始まった。
このラリーはFIA規則のラリーで車検は厳しいのだが、junの所属するTLCにとっては、ランチを取るかのように簡単なことだった。わずか１時間たらずですべての行程が終了。あとはスタートを迎えるだけとなった。
「ファラオラリーは４回目。このチームとは３回目なので、本当にリラックスしている。車検もあっという間に終わった。僕は何もしていないんだ。メカニックやナビのアランがすべてやってくれるからね。僕はただ車を動かしただけ」
ゼッケンがメカニックたちによって張られ、ラリーカーも準備完了。30日にはブリッフィングが行われ、１日いよいよファラオラリーがスタートする。
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2012.09.28
2012 PHARAONS(before)
カイロへ到着
2013年のダカールラリーをプロダクションカテゴリーのチャンピオンチーム、Team Toyota Auto Body(TLC)からの参戦を決めたjun mitsuhashi.彼は再びT2王者に返り咲くべく、ダカールラリーの前哨戦としてファラオラリーに乗り込んできた。
チームメンバーより２日も早く現地入りしたjunは、22時間以上ものフライトの疲れをいやすべく、ホテルでリラックスした時間を過ごしている。
チームメンバーとは28日夕方に合流し、29日に車検、そしてラリーは一日挿んで10月1日にスタートする。
「去年はこの大会でとてもいい走りが出来た。上位クラスのスーパープロダクションと総合争いが出来たんだからね。けれども、最終日にまさかにマシントラブルで、総合順位はもちろん、プロダクション部門のトロフィーも逃してしまった。今回は、それを忘れずに持ち帰りたいね！」
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2012.09.27
2012 PHARAONS(before)
From Staff 無事に…..
昨晩、無事に成田に着きまして、すでにカイロに入っております。
成田のラウンジからのドヤ顔で、女性ファンのみなさま、癒されてくださいませ。
ビデオレターも届いてます。
いろいろあったみたいですが（笑）
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一通 のコメント
エジプトよりも暑い日本･･･それにしても風がすごいですね。涼しげで良さげですが。
ぴっかぴかのマシンですね。無事すんなり車検終わってひとまず良かったですね。マシンも人もにっこり笑ってるみたいに見えます。