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無事に車検がおわった。
朝8時からのスタートだったので、早いのなんの。まず車検会場にいくまでに交通ラッシュ前だったので、すんなり到着。そして会場内でも、ナビゲーターのアランがテキパキうごいてくれたので、これまたあっという間に作業終了。途中、イリトラック（オフィシャルサイトで確認できる、走行中の選手の位置をインターネットで見る事が出来る装置）の作動確認が、オフィシャル側のサーバーがダウンして確認出来なくなってしまったが、トラブルはそのくらい。今まで経験した中では、史上最短の2時間半で、終わってしまった。

こうして車検会場に到着すると、いよいよラリーが始まるんだという実感が湧いてくる。ただ今回、自分でカメラをもってライブ配信したけれど、正直厳しい。あっちこっちに気を取られてしまい、思うようにいかなくなってしまう。今発表されているスケジュール以外の配信は厳しいかもしれないと言うのが正直なところだ。スタッフを雇う事が出来なかった限界が、すでに見えてきた気がする。何しろまずはレースこそ最優先項目だから、そっちに集中したいと言うのが本音だ。ライブ配信は余裕が出てきてリズムをつかめたら、というオマケ要素で考えていて欲しい。カメラアングルの設置だけでも結構手間取るんだ、これが・・・・。

とはいえ、なぜかiphoneのアプリでは確認出来ず、ちょっと残念。誰か原因調べられないものかなぁ。

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アルゼンチンに来てから4日目。ようやくマシンと対面出来た。場所はブエノスアイレスより約100kmほど離れたところにある、アルゼンチン・トヨタのファクトリー。

まずここに来てやらなければいけないのが、荷物の整理！ キャンプセットはもちろん、着替えの確認と、そして最近最も重要視されるのが、日本食の確保！ ラーメンだ。これが最重要。

というのも、アルゼンチンに舞台が移ってから、ケータリングぐの食事の質が落ちてしまって、はっきり言って美味しくない！ 中には我慢出来ないくらいひどいときもあって、食事には泣かされているのだこれでもかというくらい茹で上がったパスタは、ペースト寸前だし、肉は良くできましたを通り過ぎて焼きすぎになってるし、さらに味が無い。。。。。

アフリカの時は美味しかったんだけどなぁ（遠い目）

というわけで持参したラーメンをしっかりつまないとだめなんです。俺が持ってきたのは、カップラーメンではなくて、茹で上げしきのインスタントラーメン。茹でる手間が面倒に感じるが、そこは秘密兵器を投入するので、インスタントラーメンの方がいいのだ。

その秘密兵器というのが、おもち！ 一緒に茹でてしまえば、力ラーメンの完成！ これでもかというほどの炭水化物！ これは高校生の時に自転車で旅した時に、よく食べてた方法。これが腹持ち最高なのだ。

そんな事よりマシンをチェックしなさい！ と起こられそうだが、フランスから送る時に万全になっているし、さらにメカニックの試走済み。もちろん点検はするけれど、さほど時間はかからない。

そのあとクルマを並べて撮影会を行いい、車両を移動させて、、明日の車検に備えて終了！
車検が始まれば、いよいよダカールラリーが始まったという実感が湧くね。

さて、その車検だけれど、アルゼンチン時間で8時半スタートだという事が判明！ 朝早い！ というわけで、時間を切り上げ、8時ぐらいからダラダラ放送して行こうと思う。おそらく午前中いっぱいはかかるはずで、ダカールラリーの車検の長さを、一緒に体感して欲しい。まずは会場の入口が分からなかったりするからね。ここ2年同じ場所でやっているのに、毎回迷ってる（汗）

今年はどうかな？

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