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標高4500m！
今日のコースは、一昨日走ってきた道を戻る感じだった。
写真はSSとSSの間のリエゾンで撮ったもの。
一昨日撮りたかった景色がやっと撮れたよ（笑）

稲妻が遠くに見えて、そこに走って行くのか〜ってげんなりしていた。
SS2のスタート地に俺が着いた時には待機になり、SSがキャンセルになった。
雨、嫌い（笑）だから嬉しかったよ。

昨日のSSは、ずーっと埃の中を走っていたから、喉がやられて猛烈に痛い。
ようやく明日は休息日。
次のステージに向けて、しっかり養生します！

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【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ7
ウユニ → サルタ
SS（競技区間）：213km リエゾン（移動区間）：580 km total：793km
SS走行時間：　3時間09分36秒
平均時速　　67.4km/h
ブエノスアイレスからの総走行距離数：4422km
二輪部門　65位

ウユニでのステージを終え、一気に南下するSTAGE7には、SSが2つ用意されている。標高は最も高いところを通ることになり、おおよそ3500mから4500mを推移する。SSでは川渡りがいくつかあり、水位の高い川を渡らなければならないセクションも用意されているようだ。
JUNは8時17分30秒に62番手でSSをスタート、途中のリエゾンではボリビアーアルゼンチンの国境を渡る。雨はSS1を終えて100kmのニュートラルゾーン※の途中から降ってきた。SS2スタート地点に到着したところで、さらに天候悪化により待機となる。トップ数台はSS2へ向かったが、天候回復の兆しが見えないため、SS2はキャンセル、一向はコンボイでサルタに向かった。

「SS1は、一昨日の逆走だったので楽だった。国境を越えてSS2に着いたところで荒天のために待機しているとSS2の中止。SS2は国境越えてすぐのところからスタートするから、SS2はひどい雨だったと思う。オレはコースがクローズされたから行ってないけど、雨は嫌いなのでキャンセルになってよかった。」

※ニュートラルゾーンとは、国境を越えるので2時間の猶予が与えられている区間のこと

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「雨降ったらすごく寒くなるし大変なんだよ！帰ってくるのに10時間はかかる・・・」
出発前、ちょっと弱気になっていたJUN。朝はさすがに寒かったのですが、JUNのスタート時には朝日が燦々と照り付けて汗ばむほどでした。
ウユニ塩湖を周回するコースだったので、JUNはきれいな塩湖の景色は見れないだろうと思い写真を撮りに行ってきたのですが、1周500kmはある塩湖ですので、水があるところまでは到達できず・・・。塩の平地を見てきました。それでも素晴らしい景色です。

今日は上位ライダーにトラブルがあったり、4輪でもクラッシュがあり、また、高山病で運ばれてくるライダーもいて、バイクの技術もさることながら人間としてのポテンシャルも試される一日でした。JUNはちょっと時間はかかりましたが、723kmの長距離を走り終え無事に帰ってきました。
帰ってくるなり「こわれた～！」と。今日は寒さやコースより、ナビゲーション関係に悩まされた模様。それでもだいたいの方向感覚や帰巣本能でルートを外れずに帰ってこれるものなんですね！
「いや～、予備のトリップメーターだと距離がちょっとずれるんだよね〜。10kmで2km分くらいのずれがあってさ。穴に落ちたときは本当に前転すると思ったんだけど「うぉりゃぁ～！」ってタイヤ当てて上がってこれた！（興奮気味）KTMパワーあるねぇ。だいたいアベレージ60くらいのダートで、いわゆるデザートレース。ウユニを走っているのに、塩のないところばかりで、来た意味がないのでちょっとコースを外れて走ってきたよ。いろいろぶっ壊れたので大変だったけど、明日も長いし早く寝なきゃ・・・」
と言って4秒で寝落ちのJUN（笑）

（K）

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【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ7
ウユニ → サルタ
SS（競技区間）：353km リエゾン（移動区間）：440km total：793km

再びアルゼンチンへと南下します。休息日前は、たいてい難しいコースとなるようですね。今回のコースは、何度も川を渡るらしいですよ。足が乾く暇がなさそうとな。JUNは夜になる前に戻れるのでしょうか？

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