2010.09.29

思い出のエジプト その2

jun38c-HP-02

何となく手応えはつかめてきた。
ラリー5日目。きちんとレースしてみようと思った。
いろいろ試した今までとは違い、きちんとレースをしているつもりで行こうと。

まだ思うように車が手足のように走る、とはいえないが、
ラーダーで培ったリズムを、うまく4輪にアレンジして走らせた。

どこもタイムロスしなかったし、車もいたわって走れた。
すべてが上手く行った。
タイム計測区間となる、スペシャルステージをゴールして、キャンプ地まで移動する間
自然と涙が出てきた。

それまでの周りの目。横に乗るナビゲーターからは、罵倒されっぱなし。何もできない自分。本当にやっていけるのだろうかと、不安で不安でたまらなかった。そんな自分が、初めて、うまくラリーをまとめられた事で、ホッとしたんだと思う。
オレ、これでラリーをやっていってもいいんだ
そう感じた。

結果は、5位。
帰ってくるなり、チームメンバーはものすごくびっくりしてたのを、今でも覚えてる。
もう帰ってきたのか! そんな風だった。
でも、メカニックたちは、ものすごくたたえてくれた。

翌日には4位になった。
2日連続ともなると、まぐれと言うヤツもいなかった。

最終日にはとうとう3位になった。トップ3だ。

ピラミッドに戻ってきて、ゴールの台に上がると、チームがシャンパンを用意してくれていた。
登り調子だったとはいえ、前半の”遅さ”で、入賞圏内からはほど遠いのだけど、
シャンパンファイトを、チームは用意してくれた。

あれだけ馬鹿にしていたメディアも
「jun グレートだ!君の成長ぶりには本当にびっくりさせられた」
笑顔で迎えてくれた。

これがオレのデビュー戦だった。

あれから7年。テクニック自体はきっとあの時よりもあると思う。でも、あの時の悔しさと、感じた未来を、もう一度振り返りつつ、今度のファラオラリーを走ってみようと思う。

STAGE5&6

STAGE7


カテゴリー: Diary
  1. クラシック101K のコメント

    ボスのところにもまだNISSAN時代の淳さんのポスター貼ってある♪
    入ってくる車はほぼTOYOTAなのに、何でやろぉ??
    って初めは不思議だったのを思い出しました。
    四輪の「原点回帰」ですね!
    また何か1つでも得られるモノがあれば良いっすね!!
    吉報を待ってます!
    (^^)V

  2. YH のコメント

    おーいい調子ですね! っていうかベスト3すごい!!
    前はたった二台! 抜いちゃえ

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