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【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ6
ウユニ → ウユニ
SS（競技区間）：542km リエゾン（移動区間）：181km total：723km

今大会最長のSSは542kmもあります！今回も高度3500〜4200mの間を行ったり来たりするそうです。昨年は、多くのライダーがこの地で涙を飲んだと聞きます。いや、本当に泣いたのかも。寒さ、塩水による電気系のダメージ対策が肝心です。JUNの防寒対策はバッチリのようですよ。誰かに渡していなければ・・・。

STAGE6　イリトラック
http://gaps.dakar.com/2016/dakar/stage-07/aso/ukie.php

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最後の辺りで、みんながミスコースしていったんだ。
今回のコマ図にはクセがあってね。分岐が指しているところは、すごく狭く、道とはいえないくらいの道だったからね。
分かりづらくて見逃す人が何人もいたのだけど、俺は大丈夫だった。コマ図の書き方が、スペインのコマ流トレーニングの時とすごく似てるんだ。さすがマーク・コマが作ったコースだよ。
こういう部分にも、スペイントレーニングの効果があったよ！

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【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ5
フフイ → ウユニ　（マラソンステージ）
SS（競技区間）：327km リエゾン（移動区間）：315km total：642km
SS走行時間：5時間10分10秒
平均時速71.9km/h
ブエノスアイレスからの総走行距離数：3699km
二輪部門76位

フフイから一気に北上し、アルゼンチンからボリビアへ。ウユニまで642キロの道のりを進む。
昨日に引き続きマラソンステージとなるため、選手は一切のサポートが受けられない。さらに、昨日にもまして4000m、最高で4600mの高地、難解なナビゲーションが用意されているコースでのチャレンジとなる。

JUNは5時16分時にビバークを出発。300キロのリエゾン区間を走り、9時16分30秒SSをスタートした。
川床や標高の高い稜線などバリエーションにとんだコースを慎重に進んでいく。
頂上にいくにしたがってワインディングがきつくなるも、バイクの持つ加速力にも助けられながら先を目指していく。
後半の約120キロは平原を最高140km/hのスピードで一気に走破、14時26分4秒ウユニのゴール地点に到着。

「今日は高地でバイクが本当に良く走ってくれたと思う。欲しいところで加速するので、気持ちよく開けていけたよ。景色もよくて楽しみながら走れた。昨日なくした防寒着は、ビバークキット※のなかに入っていたものを利用して、ある程度の寒さ対策はできた。さすがに最後の30キロくらいは寒かったけどね。明日のルートは距離も長いし、ずっと高地なのでコマ図をみるだけでも大変だけど、頑張るしかないでしょう。明るいうちに帰ってきたいね」

※ビバークキットとは、タオル、Tシャツ、パンツ、歯磨きセット、シャンプー、ヘッドライト、アンデス風ポンチョ、毛布、ベッドマット、シーツが一式セットになってます。マットは別袋に入って支給されます。

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