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【ダカールラリー2015 アルゼンチン・ボリビア・チリ】ステージ4チレシト→コピアポ
SS（競技区間）　315km 　リエゾン（移動区間）594km total 909km　
／総合29位 市販車部門1位

今日の長い長い約600㎞にも及ぶリエゾンは、アンデス山脈を越えチリへと続くルート。アルゼンチンとチリの国境地帯はダートで、ダカールラリーの一団が砂埃を撒きあげ進んで行く。そして、到着した本日のSSは、アンデス山脈の3000メートルの高地から下って来る2010年に走ったルートと同じで、今日もJUNは、クラストップでゴールしている。

スタートからの200㎞はハイスピードコース。快調に進むも早い集団が後ろから来るので、道を譲る。しかし、結局こちらもペースが良く追いついてしまい、また道を譲ってもらうを何度も繰り返した。大きな砂丘が現れるが、スタックしないよう慎重に攻略。ただ慎重になり過ぎた為、15分後ろからスタートしたチームメイトに途中で抜かれてしまった。その事で、JUNのスイッチが入り、チームメイトを猛追。後ろから煽るだけ煽ってぶち抜いてゴールした。

砂丘では、先頭を維持するのは難しい場合もり、後ろについた方が前のクルマの動きがわかるので有利ではある。ナビのアランも呆れるほど、アドレナリンが逆流したようで、体調の悪さもすっかり忘れるほど集中した走りだったようだ。

現在、2010年に鉱山の落盤事故が発生し世界に名が知られることとなったコピアポのビバークに入っている。明日は、難しいコースが待ち受けていると話していたが、このモチベーションのまま突き進んでもらいたい。

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今日は、距離も短く　＞感覚がマヒしてますが

午後2時には、ビバークに戻って来たそうです。

その距離が短いせいなのか？？ランチパック（あの山崎のものではなく、軽食のセット）の支給がなかったらしく、お昼は到着してから恒例のらーめんを食べたようですね。

しかし、考えてみたらトラブルに見舞われ到着が遅れた場合、お腹ぺこぺこのままで作業して帰ってくるということですよね…。　過酷です。　お水は積んでますけどね。

到着が早かったので、今日はホテルでゆっくり休む時間があって連絡が来る前も休んでいたようです。

メディカルで処方された薬が、12時間効くそうなので今日は大丈夫だったみたいです。

昨日よりだいぶ楽になったようですが、まだダルさがあるという事と、前日もあまり眠れていないとのことなので、休息をしっかり取っていただきましょう。　

インターネット回線が壊滅的に悪いようなので、写真を送るのもさっさと諦めていただいて、とっとと寝てくださいという感じでしょうか。

明日は、アンデス越え。

いつものパスポートだけ既にチリに入国。ダカールラリーの一団だけの特例措置ですね。

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