Monthly Archives: 2013-01

2013.01.18

Before the homecoming

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It took a little while from the last time diary. I was overwhelmed by despair of retired the rally and I was withdrawal in the hotel room alone….. wrong. The reason why I could not upadated my diary was I was offline from the ineternet for a while. Fianbala’s bivouac located in country side and there was no internet connection.

I left the team and I’m on the way to Santiago, the town of Dakar Rally goal alone. I feel so free and easy now and I felt the team members wondered how to treat me. It is better to off the company in this kind of situation. So I’m in the process of scheduling to return to Japan.

Though I say so myself, there is no good mark this time. It was the first Dakar Rally such a miserable in my history. It was the first time retired due to our miss too. This is the best situation for losing my aplomb lol, however I know the cause is in myself and it is easy to find what I do for the future.

The answer is growing myself. I will be better and stronger.

It’s a shame, but I can’t tell you about the next year now. I am not able to say like ” I do my best in the next year !” that is the difference and hard part of the rally compare to other motor sports.
I should say so but I am not that kind of person. Sorry.

I never give up. I will think deeply include what I want to do for the next year and go forward.

Thank you so much.


This entry was posted in 2013 DAKAR(day 12), Diary.
  1. 一通 says:

    ありのままをレポートして頂き有り難うございます。ダカールの報道を見るにつけ、ここに欠けているものは三橋選手だ!と思う毎日です。シェーン・カム・バック!ならぬジュン・カム・バック!というところです。目的を達して荒野を背にする日が来て欲しいものです。

  2. Maria Giulia says:

    Do not lose faith in yourself! Next rally will be amazing and you’ll get a great result! We want to see you always with a smile. Look ahead! :) Mary

  3. 伊東あじたたき says:

    淳さん、お疲れ様でした。

  4. 引越作業中 says:

    この状況をどうとらえるか、どう動くか、三橋選手らしい選択だと思いました。
    その裏には、外部に知られていない苦労や悔しさがたくさんあるでしょう。オフィシャルには言えないことは、ぜひ身近な方々にどんどん会って話して発散して下さい。先のことは先になりゃ決まりますしね。
    それでどんな道を行こうが、全面的に支持しますよ。

    プロダクション/メーカー、スポンサー、メディアよりも三橋選手サイドで、今後も見守っとります。

  5. よた物 says:

    来年の話をすることはできないとレポートにあったが、来年頑張れと言いたい心情です。

  6. 桐島ローランド says:

    お疲れさま!残念な結果だけど、プッシュしていたらそう言う事も有るさ。レベルが違う所で頑張っているんだからしょうがない。We still believe in you so don’t be too hard on yourself!!
    帰ったら焼き肉食べに行こう!俺のおごりで!笑

  7. とらお says:

    残念でした。
    でも、無事でなにより。
    おつかれさまでした。

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2013.01.16

Report by jun

2013-01-16 2.02.29

I was retired in stage 9. Cause is that protrude out could not turn a corner, them rollover.
I didn’t try to attack, I still can not understand what happen. But When make a mistake, something like that.I’m driving too fast….
Then I fix the car on their own,I came back to the bivouac in the middle of the night.
However, the team has decided to retire me.
The reason is that they focus on one car the other,No.343.At the moment, I have not heard directly the reason, so I understood.
The next morning, my car was back in excellent condition thanks to the mechanic.However, team decided that quit continue…
Actually, No343 have a serious trouble.Have been in trouble even stage 10, they have not yet settled.In such a situation, they do not want to use a mechanic and parts for my car.

I agree with all aspects of the decision!!!!
Rather, I can for the team is to stop the rally right now.

To everyone who was cheering, I want to say thank you.
Although my rally was over here, I want you to help them No.343 & TLC.

Jun Mitsuhashi


This entry was posted in 2013 DAKAR(day 10).
  1. ガッツ斉藤 says:

    お疲れ様でした。
    悔しい事かと思いますが、僕らは・・十分、楽しませてもらいました。
    ・・ありがとうございました。

  2. KAZ says:

    ケガがなかったようで本当にホッとしました。
    ダカールラリーで完走することがどれだけ大変なのか思い知らされました。
    2号車は三橋ドライバーやファンの悔しさを乗せてゴールしてください。

  3. Goichi Kuroda says:

    残念ですが受け入れるしかありません。
    三橋選手、お疲れ様でした!
    これからも応援を続けていきます(^_^)v

  4. キチロー says:

    戦線離脱しても、2号車のサポートカーとしての走行に意義があると・・・
    同じ部品を使用しているのですから。
    リタイヤは残念です。
    バギーで総合トップを争っていたカルロス・サインツも名前が消えました。
    お疲れさまでしたと言うほかは・・・
    2号車を応援し続けます。

  5. まゆこ says:

    昨年夏、富士スピードウェイでランクルに同乗させて頂いてから三橋さんのファンになりました。
    今回のラリーも、毎日TVやネットを見て応援していました。過酷なコースほどポジティブに楽しんでいらっしゃる姿は素敵でした。リタイアは本当に残念ですが、ここまでお疲れさまでした。
    またのご活躍を楽しみにしています。

  6. 一通 says:

    今年のダカールの余りの厳しさと、そこから来るチームの危機感の強さが、今回のチームの決断になったのだろうと思います。正直、ここまで難しいラリーになっているとは想像していませんでしたが・・・。残念です。三橋選手はお疲れの極致でいらっしゃるでしょうが、現地でしかできないことをなさって下さい。日本にいるファンにとってはダカールを良く知る三橋選手がダカールの現場にいらっしゃることが価値がありますから。

  7. かれん says:

    お疲れさまでした。
    リタイアは残念です。
    ほんとに苛酷なレースなんですね。
    コピアポに住む友人が到着を楽しみにしてましたが…

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2013.01.15

Report #11 “Stage09 Tucuman > Coldoba (continued report)”

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Report #11 “Stage09 Tucuman > Coldoba (continued report)”

January 14(Local date), We had a report from the site and knew the situation of JUN’s car crushed. After JUN cleared the right corner, the car fallen ahead and got upside down in the second half of the second SS. The drop was not high and JUN and Alain was not injured.
However all of the engine oil leaked and they had no spare. They obtained the oil from other cars and started again but they lost much time. Even the power steering fluid was lost after that and the heavy steering made JUN’s arms so tired. He had to run in the dark with the one-eyed head light too. JUN reached the goal after 22:00.

They needed to move more distance to the bivouac but the road was jammed by the audience back to home. JUN arrived to the bivouac at 1:30.

When he woke up in the tent next morning, TLC decided to retire the rally already. JUN’s Dakar Rally 2013 was over in frustration.


This entry was posted in 2013 DAKAR(day 9).
  1. 一通 says:

    続報ありがとうございます。朝ズバッ!でも三橋選手のコメントが放送されて今見ました。今、疲労の極みだと思いますが、またこんなことを言うのはおこがましいのですが、今ここから来年に向けての準備を初めて欲しいものです。

  2. KOC 藤田 清 says:

    三橋 淳様
    今は焦燥感ですか、無念さですか。
    INも、スマホも必要ないのではないでしょうか。
    私個人としては、Junの爆発しそうな笑顔が見れなかったことは大変残念ですが、身体が無事だったことに安心しました。
    現場にいること自体がそうとうな事だと想像しますし、これが夢であればどんなに救われるかとも考えます。
    私はこの事実を知った今思います、来年やってください。今年の成績は決まりましたが、来年のダカールに向けて強く歩み続けることが、私たちに夢を与えてくれることです。この夢を与える仕事は、「三橋 淳」貴方しか出来ません。
    胸をはって帰ってこいや、日本に。みんな待ってるで!

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2013.01.15

(日本語) From Staff


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  1. 一通 says:

    チームの決断としてのリタイアだったのですね・・・。三橋選手はまだ走れそうな感触だったのでしょうね。それだけに尚更残念です・・・。ご本人は疲労の極致からお電話なさって来たのでしょう。今、三橋選手からのレポートを、というのはなかなかレポートしにくいことだと思います。
    毎年ダカールラリーについて思うんですけど、モータースポーツは結果が大事と言うけれど、これだけ過酷で長大なラリーを表現するのに、結果だけでダカールを語ったらそれは間違いなんじゃないか。そんなに簡単であっけないものではない。過酷だから濃密なドラマがあって結果だけでは語れないし、長大だからこそ毎日何があったかファンは知りたいと思っています。ダカールは特別だから、語り尽くすまで語り倒してくれる方が必要です。でもそれは現に参戦している日本人選手じゃないと出来ないことですから。

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2013.01.15

(日本語) 【TLCリリース】1号車が転倒を喫し、チームはリタイアを決断

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This entry was posted in 2013 DAKAR(day 9).

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