Monthly Archives: 2010-01

2010.01.11

(日本語) SS-9に向かう直前の三橋から


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  1. 佐藤葉子 says:

     綺麗な町、綺麗なホテルですね。しかしビバーク地もそう遠くはないんでしょうから、砂もこの町と無縁ではないのでしょう。砂丘の渋滞も、砂丘の町に住む人々っていう感じがします。いや、地図を見ても行ける人はいませんて。でも区画も整った町だということが地図からも良くわかります。
     ホテルが綺麗だと、リラックスできるでしょうが、気持の切り換えが必要かも知れないですね。短くなった分、大変さが凝縮されてもいるんでしょうし。

  2. gata says:

    ほんと!
    レース中は中々泊まれないような素敵なホテル!

    朝食いっぱい食べました?!(^O^)

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2010.01.11

(日本語) SS-8 三橋慎重に走りSS21位でフィニッシュ。総合20位に


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  1. gata says:

    お疲れ様です!

    明日の砂丘もがっつり乗り越えられますよ!!

    とりあえずゆっくり休んでくださいね~☆

  2. 佐藤葉子 says:

    ホコリ一杯の一日だったようですね。観客までホコリを持って来るとは、人が動く=ホコリという状態なのかも知れないですね。明日は短いけどその分凝縮されたラリーになるのでしょうか。短くなった分の時間もラリーです、とかいうと「家に着くまでが遠足です」みたいな感じですか(笑)ラリーを堪能なさって下さい!

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2010.01.10

(日本語) DAY-9 RESTDAY


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  1. gata says:

    お疲れ様です!

    トップにたてるのがもう描かれています(^_-)-☆

    後半はさらに大変なようですが楽しんで走ってくださいね☆

  2. 佐藤葉子 says:

    説明を読むと、後半は本当に大変そうですね。フェシフェシは大変なんでしょうが、風景として見ていると砂は美しいなあ、と思います。その砂丘を越えるスポーツが成立するのも、性能と信頼性を備えた自動車と走破技術を持ったドライバー・ナビあってこそだと思います。人間の足で越えろと言われたら、それはスポーツじゃないかも知れません。だから、自然とスポーツする人・車、この出会いが素晴らしい!これを見られる今という時代に感謝です。そして、大変じゃないラリーはダカールらしくない気がします。勝手なイメージなんですけど。勿論、実際のダカールを知りませんから、そのイメージを持てるのも、イメージ伝えてくれる選手あってこそ、です。ダカールの素晴らしい走りを実現して見せて下さい。

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2010.01.09

(日本語) SS-7 終了後、アントファガスタにて


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  1. 佐藤葉子 says:

    休息日も夜に入って休息が急速に佳境に入っているのでしょうか。残りの休息日の時間を最大限に生かして、後半のラリーに備えて下さい!後半も各メディアで見る・聞く・読むのを楽しみにしております。

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2010.01.09

(日本語) SS-5 三橋淳スタート前のMovieです


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