現地より三橋の動画が送られてきましたのでさっそくアップしました。
１日目：スタート
１日目：三橋コメント
１日目：走行
２日目：走行
２日目：三橋コメント
３日目：走行
３日目：三橋コメント
カテゴリー別アーカイブ: 2011 PHARAONS
2011.10.06
2011 PHARAONS
Movie Stage 1/2/3
カテゴリー: 2011 PHARAONS, Movies
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2011.10.06
2011 PHARAONS
STAGE4 from JUN
今日はハイスピードコースになるのは分かっていたので、スタート直後から、後ろから車プロトにいつ抜かれるかと思いつつ、それでも逃げるだけ逃げてやるとアクセルを踏み続けた。
結構逃げ切る事が出来たけど、サスガに中盤追いつかれてしまった。
けれども、その後砂丘のうねりのなかを走る事になり、100キロ以上キープしながら、何度も砂のウネリを登ったり降りたり。
こういうところは先が見えないので、怖くてアクセル踏めないので、抜かれたプロト2台に離されなくなった。どうやら向こうは砂丘の走りに慣れてないようで、ついていける！
そこで一部石の路面でちゅうちょしているところを一気に抜き去って、前に出た！
であたストレートで抜き返されと、面白いバトルが出来た。
そのうち1台がサスペンションを壊してペースダウン。
もう一台がオレのすぐ前で砂丘から飛び出してしまい、大きく大破してしまった。ドライバー達に怪我はなかったようだ。
こうして最後に2台を振り切ってゴール！ これで今日も2位でゴールして、総合順位でも2位をキープ！
残りあと2日！
カテゴリー: 2011 PHARAONS
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2011.10.06
2011 PHARAONS
ステディな走りで総合2位をキープ
2011年10月4日 ステージ3 ティブニヤ〜サール・バラカ
Rally des Pharaons 2011 STAGE3 Tibniya~SAHL BARAKA
リエゾン：22.58km／スペシャルステージ：286.64km／総走行距離：310.64km
今日は全行程で310kmという、今大会の中で最も短い距離のステージ。ホワイトデザート国定公園内を走るコースには奇岩の連なる場所も多く、昨日までと違ってやっとファラオらしい眺めのコースとなった。しかし路面には相変わらず岩が多く気が抜けない。
「今日はスタート直後にほんのちょっとミスコースした以外はノートラブルで、もちろんパンクもなし。快調だった。しかし今日は高速コースだったので、クルマの仕様上、最高速の速いG-FORCEのクルマには勝てないだろうと思っていた。実際、早い段階で抜かれたのだが、しかしそのあとトラブルにあったらしく止まっていて、逆転することが出来た。ロシアから来ているこのG-FORCE、速いことは速いのだが、見るからに造りが粗いから、マシントラブルだったのだろうと思う。できればこの位置をキープしたいけど、スキルの差の出にくい高速ステージでは厳しい。明日はともかくとして、明後日のステージ5はかなり厳しい砂丘があると言うから、そこに期待したいね。難しければ難しいほうがいい。俺がはまったらって？ はまるなんて考えてないよ、行くしかない」
明日は今日のビバーク地であるファラフラ郊外のサール・バラカから南へと向かい、再び同じ場所に戻る岩盤と砂丘のコースとなる。
スタート前に防火マスクをかぶってスタンバイ
総合2位でSS-3のフィニッシュに到着
10月5日 ファラオラリー2011 ステージ3結果
総合順位 グループ順位 クラス順位 ゼッケン 選手 チーム 車両 タイム 総合（累積）タイム
1位 1位 1位 301 ジャンルイ・シュレッサー シュレッサーオリジナル 2:58:28
2位 1位 1位 304 三橋 淳 トヨタ・ランドクルーザー 3:22:55
3位 2位 1位 302 ボリス・ガダシン G-FORCE PROTO 3:28:15
4位 3位 2位 316 コステル・カジュノー ミツビシ・パジェロ 3:29:50
5位 4位 3位 311 バディム・ネスターチェック 5:45:37 3:47:19
STAGE3までの総合順位
総合順位 グループ順位 クラス順位 ゼッケン 選手 チーム 車両 総合（累積）タイム
1位 1位 1位 301 ジャンルイ・シュレッサー シュレッサーオリジナル 12:16:14
2位 1位 1位 304 三橋 淳 トヨタ・ランドクルーザー 13:28:02
3位 2位 1位 302 ボリス・ガダシン G-FORCE PROTO 13:44:23
カテゴリー: 2011 PHARAONS
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藤田 清 のコメント
お疲れ！
ええ感じになってきたねー。
大事に行きましょ、大事に！
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2011.10.05
2011 PHARAONS
STAGE3 from JUN
今日は短いからあっという間に終わった。約300kmのコースは前半石ゴロゴロ、ギャップだらけで結構しんどいコースだった。
ここで後ろからスタートしたプロトの2台に抜かれてしまったけど、でもそのあと彼らはマシントラブルでストップしてたから、うまく挽回で来た。
今日はリズム自体はイマイチ調子に乗れなかった。昨日のクラッチトラブルでクラッチ交換したんだけど、交換したばかりでまだクルマに馴染んでなくて、ややペースを落とさざるを得なかったのが大きいかな。その割には上手くまとめる事ができたと思う。
それにしても、今年はプライベーターには厳しいんじゃないかなぁ。
オレ達のようにダカールラリーを見据えたチームには、むしろちょうどいい難易度ではあるけれどね。
そこで主催者に聞いてみたら
「だって去年は簡単過ぎだって、みんな文句言うから、今年は手応えのあるコースにしたら、今度は難し過ぎだって言われてるよ」
という事は来年は簡単かもしれないね。
カテゴリー: 2011 PHARAONS
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ガッツ斉藤 のコメント
順調ですねぇ～
信頼するアランは今年も匂いますか？ -
三橋淳さま
総合2位すばらしいですね＾＾
好調を維持なさって下さい…日本中が期待してますので～ってプレッシャー掛けてどうする…プレッシャーに強い三橋淳さまですけど＾＾ -
楽 のコメント
期待してました！
順調で何よりです!!> という事は来年は簡単かもしれないね。
ソレを信じて騙されるヒトが多数でるかもしれません
危険デス。。。
スゴイ!!
三橋淳さま～凄～い＾＾
抜きつ抜かれつ…最高速で優るG-FORCE PROTO2台にかわされてどうなることかと…パワーじゃないんですね～テクニシャン＾＾
リンクして戴いた映像観ますと素人なら間違いなくスタックだろうな～って砂丘を滑るように走ってらっしゃる…とても真似出来ませんね～
5日目もどうぞご無事で＾＾