Stage 13 – Friday 15 January 2010 | San Rafael > Santa Rosa
* Connection 76 km * Special 368 km * Connection 281 km
ステージ：市販車クラス1位 ディーゼルクラス1位 SS総合20位
総合：市販車クラス1位 ディーゼルクラス1位 総合17位
表彰台の中央まで、残りわずか
「今日の砂丘は、まるで日本の砂浜みたいに重い砂で、しかも砂丘が崩れているとこを選んで走らせられるルートになっていて大変だった。上れてない人も多かったし、実際巻いたりなどして工夫しないと上れない難しいステージだったね」
Stage 12 – Thursday 14 January 2010 | San Juan > San Rafael
* Connection 23 km * Special 476 km * Connection 297 km
ステージ：市販車クラス1位・ディーゼルクラス1位・総合18位
総合：市販車クラス1位・ディーゼルクラス1位・総合17位
無事到着した三橋ドライバーを迎える森監督 photo by Mario Taga
佐藤葉子 のコメント まあ、そのドキドキもダカールの醍醐味ということで。
明日も難しいステージだというお話ですから、引き続きシュアな走りでお願いします！
藤田 清 のコメント 今回、いただいときましょうか！
残りわずかを楽しんでください。
佐藤葉子 のコメント いきなり凄い音で始まったムービー、聴覚だけだけど、ちょっとだけダカールの大変さを体感できました！しみじみラリーイストはタフじゃないといけないんですねえ。
佐藤葉子 のコメント ゴールはサーキット場だということですが、こーんな崖の隣にあるようなサーキットでも来場者がいるのだろうか？？？そしてアシスタントスタッフは誰もいない。しかし何より無事にご到着されて良かったです。
ステージ最長となる800km弱のステージ12。三橋はここを無事に走りきり、SS総合18位（市販車クラス1位）でフィニッシュした模様。続報はまた後ほど。
ところで、先ほどTBS「朝ズバ」で菅原義正さんがインタビューを受けていました。今回は残念ながらリタイアとなってしまった大ベテラン、菅原義正氏は「卒業するなってことですね」と来年もエントリーする意向を示すコメント。そうですよ菅原さん、卒業なんてしないでくださいよ！ また「これがロマンなんですか」と繰り返すみのもんたさんに対して「（現在カミオンクラス総合6位でレース中の）息子を褒めてやってください。若い人たちに対する彼なりの考えがあるようです」とコメント。菅原両氏のインタビューも楽しみです。ところで、クラス１位なんですから、三橋もぜひインタビューして欲しいですね。
kero のコメント 私も『朝ズバ』を全く同じ想いで見ていました。
毎朝一緒にみている２歳児と４歳児も「わーーーーっ」「おおおーーーーーっ」「すごいねーーー」と家族みんなで応援しています。
佐藤葉子 のコメント 本当にインタビューして欲しいですね！ぜひ見たいです。
Stage 11 – Wednesday 13 January 2010 | Santiago(Chille） > San Juan(Argentina）
* Connection 211 km * Special 220 km * Connection 3 km
ステージ：市販車クラス1位・ディーゼルクラス1位・総合24位
総合：市販車クラス1位・ディーゼルクラス1位・総合18位
暑いSSを終えて水を浴びる三橋ドライバー @SS-10 photo by Mario Taga
gata のコメント お疲れ様です！
皆さんがナーバスになってる気持ちもわかります。。f^_^;
でも
「俺にまかせておけよ☆！」な感じですよね☆
素敵な景色も楽しめたみたいですし
このままブエノスアイレスまで
満喫してほしいです(^O^)。
wheelie_y のコメント ダカールのオフィシャルページでTOYOTAの特集映像を発見！
内容自体はCS放送のJスポーツESPNで流れた物と一緒だけど、国際映像で、しかもオフィシャルページで特集を組んでくれるなんて、すごくない？ま、ちょっと三橋の露出は少ないけど。
http://www.dakar.com/us/DAKAR/2010/stage-11/videos.html
掲載場所はオフィシャルページの「Live」タブ「Video of the day」の最下部「The magazine」で紹介されています。
ちなみに更新のかかる明日以降は「Stage11」を選ぶ必要があるはずです。
佐藤葉子 のコメント リラックスして慎重に確実に！て難しい注文かも知れないですね。
チームの立場も三橋選手のお気持ちもどちらも頷けてしまいます。どうぞベストを尽くしてください！しか言えないですが。
ともかくあと残り１ステージ、無事にフィニッシュできることを祈るばかりです！
三橋頑張れぇ～！！
三橋君、残りは少しだからこそ、慎重にそしてアグレッシブに楽しんでください。マシンを壊さずに、これだけの速さで走れる凄さはさすがです。