Stage 5 – Wednesday 6 January 2010 | Copiapo> Antofagasta
* Connection 90 km * Special 483 km * Connection 97 km
市販車クラス2位 ディーゼルクラス2位 総合25位
キャンプに到着した三橋
「今日はまる一日、フェッシュフェッシュ（シルト＝粉のような柔らかく滑りやすい土の粉が積もった路面）と岩に悩まされたよ。砂というよりシルトで、ホコリが本当にひどかった。クルマのなかはいくら掃除してもなくらないくらいもうホコリだらけで、本当にひどい状態」
おお、これは欲しいかも！
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Stage 4 – Tuesday 5 January 2010 | Fiambala > Copiapo
* Connection 394 km * Special 203 km * Connection 32 km
市販車クラス3位 ディーゼルクラス3位 総合29位
SS4を今回最上位で終え笑顔の三橋
昨日、ペースダウンを余儀なくされてしまった三橋だが、今日はすべてが順調に進み本領を発揮。総合26位という今回ベストの結果でSSをフィニッシュした。
「すべてがうまくいって、ようやく自分らしい走りが出来たって感じです」
Stage 3 – Monday 4 January 2010 | La Rioja > Fiambala
* Connection 259 km * Special 182 km
三橋淳 市販車クラス4位|ディーゼルクラス4位|総合34位
いや、これは今日の写真じゃないですよ……
二輪では、今年は一度ダカールラリーからの撤退を表明しながら、結局プライベートをサポートする方針に変更、パワーを抑えるエアリストリクターを装着した690 RALLYで参戦しているシリル・デプレがトップに立ったステージ3。盟友であるマルク・コマはSTAGE 2でまさかのペナルティを喰らって下位に沈んでしまい、ヤマハのフレティニエも大きく後退。このままいくのか、大逆転があるのか興味はつきないDAKAR2010である。
さて、三橋もこの日残念ながら順位をやや落としてしまう。クラストップであるジボンから約1時間遅れの40位でSSフィニッシュとなってしまった。
Dakar.comが毎日更新しているVideo of the Dayへのリンクを右に貼っておきました。二輪の映像が多く、二輪のファンは結構嬉しいだろうと思います。また、2分過ぎにかなりヒヤっとする「やっちまったなああ！」映像もあり、必見です。
