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Category Archives: Race Report
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(^_^)v 待ってました。
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お疲れ様です!
ナビさんも、疲れているようで。。
でも
二人三脚でまた明日から挽回できます!(^O^)
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30分以上のロス! 悔しさ伝わります。
YES. WE CAN ! ですよ。ところで、隣にJ10#が写っていますが、その車はどんな役割ですか?
よろしければ、差し支えのない範囲で結構なので、体制とか、
競技車輌の特長とかもレポートに盛り込んでいただけると嬉しいですね。(勿論 市販車無改造クラスですが)体調に気をつけて!
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うーん、快調に走れていただけに、悔しいですよね。自分だけじゃなく、全て上手く行かないとタイムに繋がらない。本当に惜しいです。全て上手く行きますようにお祈りします。
でも三橋選手の実力は誰でもが認めていると思いますよ。まずは何より実力がないと始まらないですよね!
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綺麗な町、綺麗なホテルですね。しかしビバーク地もそう遠くはないんでしょうから、砂もこの町と無縁ではないのでしょう。砂丘の渋滞も、砂丘の町に住む人々っていう感じがします。いや、地図を見ても行ける人はいませんて。でも区画も整った町だということが地図からも良くわかります。
ホテルが綺麗だと、リラックスできるでしょうが、気持の切り換えが必要かも知れないですね。短くなった分、大変さが凝縮されてもいるんでしょうし。 -
ほんと!
レース中は中々泊まれないような素敵なホテル!朝食いっぱい食べました?!(^O^)
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お疲れ様です!
明日の砂丘もがっつり乗り越えられますよ!!
とりあえずゆっくり休んでくださいね~☆
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ホコリ一杯の一日だったようですね。観客までホコリを持って来るとは、人が動く=ホコリという状態なのかも知れないですね。明日は短いけどその分凝縮されたラリーになるのでしょうか。短くなった分の時間もラリーです、とかいうと「家に着くまでが遠足です」みたいな感じですか(笑)ラリーを堪能なさって下さい!








わ〜!!
お疲れ様です!
やりましたね!!
すごく慎重になるコースだったようですが
さすがだなぁ☆!
と感動しました!!
このままブエノスアイレスまで行きますね!!!
朝ズバでも出てたなあ。よかった! でもさあ、クラストップのテロップは出ないんだよね。サインツ1位、三橋18位ってさ。クルマ違うんだから。アシタはクラス1位って報道してくださいね>TBSの中の方
クラストップおめでとうございます!
2号車のことは、いかにむずかしいラリーかということを象徴しているのではないかと思います。「確実な走りで」とおっしゃる通りだと思います。
昨日のJ SPORTSの放送はトヨタオートボディ特集があって、三橋選手のトークも聞けました。
きた、きた、きたぁ~! V(*^-^*)Smile
ついにこの時が来た!!
やっぱり頑張ってれば結果が付いてくる!
全車トラブルフリーでの完走は無理なわけで、いかに被害を少なくするかで結果が変わってきますね!やっぱ経験の成せる技でしょうか。
残りステージも数えるほどになりましたし、部門2位の2号車とは3時間14分、部門3位の339号車6時間8分差。あとは「また明日ね」の精神でコンスタントに完走を目指して下さい!頑張れぇ~!三橋
しかし、三橋ファンとして、どこかで自分でも望んでいたのかもしれない(悲)2号車のトラブルですが、いざ発生してみると複雑な気分。2号車もSS10は1号車から遅れる事4時間8分遅れでフィニッシュし、なんとか部門2位を堅持しているようですが、何と言っても転倒での遅れですから被害がロールバーなどの車体にまで及んでいなければ良いのだが。是非とも2台揃ってSS11を無事にスタート出来ればと祈っています。
昼頃にはTOYOTAのHPも更新されるだろうし、正式な情報を早く知りたい気分です。
追記:516菅原(父)さんのリタイヤは残念です。伝え聞くところによるとSS9でターボトラブルが起こり、なんとかSSフィニッシュした模様ですが、SS10をスタートしていないところを見ると、エンジントラブルでのリタイヤでしょうか………….
連続完走記録のギネス記録更新を期待していたのですが………
頼もしく、嬉しい限りです。
がんばってください!
淳くん!やったね!
(^^)V
この調子で1位を堅守する走りを願ってます!
あんまり遊び心を出さないように!(笑
清さんと共に、応援しております!!
TOYOTAのHP更新されましたね。
2号車は恐れていたとおり、駆動系へのダメージが修復出来ずにリタイヤとなった模様……..
う~ん残念!!
1台体制となった今、1号車に掛かる責任は重大!
ともかく、毎日の無事を祈るばかりです。