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Category Archives: 2012 DAKAR
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wheelie_y says:
げ！マジでぇ～！！
怪我がないようなので良しとすべきだが残念としか言いようがない……….
直せるようなら市販車部門を離脱して改造車部門へ移動し、１号車のサポートをする為にも完走を目指して欲しかったところだが、たぶん修復が禁止されているロールケージ等へのダメージが有ったんだろうなと想像します。１号車の総合順位に対する三橋本人の攻めの姿勢がそがれるのは致し方ないところなのだろうが、そんなことはお構いなしに三橋の実力を発揮してもらいたいというのが、いちファンの正直な気持ち（笑）
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staff says:
TLCのもう１台、クラス順位が落ちていたので、トラブルは当然想定してましたが、ここでリタイアは、ツライですね。
あとは、三橋ドライバーの双肩にかかっていますね。
気合十分！ ガツンと行っていただきましょ！でもまだ大事にというのが、わたしの気持ちでしょうか
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一通 says:
うわー、ハードですねぇ～。人間が無事で良かったけど、２号車君が･･･市販車クラスだけに難しいですね。１号車君、頼むから最後まで頑張って！
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ホント最後まで無事にですよね。
緊張しますね、最後まで…
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Kiyo58d says:
いよいよ来たか！という思いと、想定の範囲・・・と冷静にこの先の難所をイメージしているのではないでしょうか？
条件は皆おなじです。
そうなればやつは一段と燃える男です。
なんのこれしき！
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2012.01.05
2012 DAKAR
Report#8 “Stage 4 San Juan > Chilecito”
Today, January 4(Local date), SS was short but Jun challenged the course with varieties that inclued mountain road, the canyon and the river. Before he started it rained in the high elevation mountain range and there were the muddy streams. However such a bad situation was a cup of tea for Jun because he was so fast. Jun took time to pass the slow cars in front of him and the first half of SS was going smoothly today. But the demon’s gate waited for Jun in the last the course.
Feshifeshi(The powder like soil)ground started from 2km before the goal. You can imagine that is the ground is like the flour deposited. He wanted to keep away from it because if the car gets stuck, much time would be lost. Besides the bad view from the dust, Jun had to be run the road that was narrow and leafy carefully. Suddenly the wiped out motorcycle appeared right in front of Jun. He averted to runover the motorcycle but his rear tire went flat. Jun lost 5 to 6 minutes to change the tire. That incident happened at point of 1km from the goal. Jun ran the SS at a good rate but the ending was a little bad.
However Jun’s rank is getting better little by little and the overall standings was 28th today. Jun said “Very difficult courses begin tomorrow and will continue for 3 days. That is the highlight in the first half of the Rally. I will pull my socks up.”
Dakar Rally 2012 Stage 4 Result:
Liaison: 388km SS: 326km
T2 Autos Result: 1st
Overall standings: 28th
Pos. N° Name Mark Time variation Penalty
1 339 MITSUHASHI (JPN) GUEHENNEC (FRA) TOYOTA 12:39:14 – –
2 340 FOJ (ESP) CERVANTES () TOYOTA 13:00:58 00:21:44 –
3 346 ALHERAIZ (UAE) ALKENDI (UAE) TOYOTA 13:42:18 01:03:04 –
4 415 MOGNIER (FRA) VAUTIER (FRA) TOYOTA 14:32:29 01:53:15 –
5 468 BULACIA (BOL) MONTANO PANAS (ESP) TOYOTA 14:34:57 01:55:43 –
6 341 WAUTERS (BEL) FERYN (BEL) TOYOTA 14:59:41 02:20:27 –
7 398 BASSO (FRA) MENARD (FRA) TOYOTA 15:02:21 02:23:07 –
8 342 TERADA (JPN) TANAKA (JPN) TOYOTA 16:06:57 03:27:43
9 424 GIRARD (FRA) SIMONIN (FRA) TOYOTA 16:39:53 04:00:39 –
10 412 TOTANI (ITA) TOTANI (ITA) MITSUBISHI 18:52:08 06:12:54 01:00:00
http://www.dakar.com/dakar/2012/us/stage-4/rankings/overall-cars.html#ancre
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ガッツ斉藤 says:
本日、700Km以上って東京～広島ですねぇ～
しかもダートを走ってへたへたな感じなんでしょうが・・
バイク踏んずけなくて・・よかったぁ～
集中力は維持されているようですねぇ～
いい感じですファイトファイト!!-
感覚がわからない中、改めて距離をみますと、そんな感じですよね。
すごい人なんだな～←めちゃ一般人目線で見ておりますがバイクが出現した状況って、たぶんプロのドライバーじゃなかったら、絶対交通事故だと思うんですがね。
明日からは、本当に大変なんですね、たぶん斉藤様の方がお詳しいと思うのですが
最後は話し方もちょっと変わりました。
キリッ！って感じで…。
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その時なので、無関係ではないはずですが
簡易レポでわかりにくくてすみません…。
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>キリッ！って感じで…。
でしょうねぇ～
明日から前半戦の山場って感じのようですし!!
でも、コースが去年と同じらしいので、
経験値がものをいいますよ・・きっと!!
大いに期待しちゃいます。 -
メールもキリっ！って感じですｗ
連絡もしばらく取れなくなりそうなので、わたしも キリ！って感じで、さー困ったｗ
頑張っていただきましょう！
大丈夫！
あの方はしぶといですから
また休息日にチャットがあるといいなぁ