2008年03月28日
全日本
マシンもすげーきれいにして、すでにパドックに鎮座してる。
仙台の菅生スポーツランドにあるモトクロスコースが会場なんだけど、すげー寒い！
明日の朝起きるの辛そうだよ。
年に一度の全日本エンデューロ、果たしてどうなることやら…
投稿者 junadmin : 21:19 | コメント (0)
2008年03月24日
全日本ダートトライアル選手権
初参戦の全日本ダートトライアル選手権！
結果から言えば激戦区のSA2クラスで11位。
ポイント獲得まで0.1秒足りなかった！
シフトミス１回分が響いた！
リザルトからすれば惨敗ってことになるのかな？
でもオレとしては上出来だと思う反面、悔しくもある。
というのも、わずか１分半ほコース、しかもぶっつけ本番で走るタイムアタックなんて、
全く経験がないし、どういう風にレースを組み立てていいかまったくわからない。
一に５００も６００キロも走るクロスカントリーラリーとはあまりにも違う競技だからね。
しかも、シフトミス１回で順位が入れ替わるシビアさは、ダカールラリーにはないもの。
そういう意味では、最近ハイスピード化してきたラリーも、まだまだ挽回するチャンスが残ってるんだなって思えたのよかった。
ミスっても取り返すチャンスがある競技ってことだね。ダカールラリーは。
その点ダートラはそれが出来ない！
しかも攻めないとタイムも出ない！
そのせめぎ合いが難しいんだよね。
１本目はかなり力みすぎてスピン！
これでタイムなしな感じ。
２回しか走れないから、次がラストチャンス。
そこでいろんな人のアドバイスを聞いて、
さらにライバルの動きを見て、
かなりせこく、マージンを取って走るようにした。
そしたらこの成績。
でも、６位入賞圏内までは１秒ないし、２位とも２秒程度。
優勝のタイムにはさすがに届きそうにないけれど、
でも１本目に今回の２回目の走り方をしておけば、
２回目にはもっとタイムが出せたと思うんだ。だいぶコーナーで我慢したからね。
そういう意味で、成績は出なかったけど、走りには自信がついたって事。
レースフォーマットに慣れれば、結構いい線いくんじゃないかと思う。
でも、逆に言うなら今回初めからそうやっておけば、入賞できたじゃん！
って思うと、そこが悔しい。
タラレバだけど、でも悔しいのは確かだね。
ハイスピードの切り返すセクションはいろんな人に速いねっていわれて
そうだよ、ダカールラリーの速度域じゃん！って思ったり、
その点フルブレーキングで車速をゼロ近くまで落とすような、テクニカルコーナーはまだまだだったり。
ダカールラリーではそういうコーナーないもんね。
ドライバーの特性が出たなって思う。
でもホントいい経験だった。
今回の参戦にあたっては
エムスリーレーシング
アルパインスターズ
切文字屋東京ドーム北店
野口装美
C-ONEモータースポーツ
に多大なるご協力をいただき、本当に感謝してます。
ありがとうございました！
取り急ぎ結果報告！
投稿者 junadmin : 16:01 | コメント (0)
2008年03月18日
名古屋移動
先週末は名古屋方面への移動でした。
ずーっと家にいると思ったら、今度は出ずっぱり。
なんとも不思議な生活だな、と自分でも思う。
名古屋方面に来たのはチームのイベントがあったから。
ラリーカーを走らせたり、トークショーしたり、
マジックショーまであった。
晴天に恵まれたこの日はなんと８００人近く！
もうね、スタッフみんなこんなに繰るとは思ってなかったので、
本当にびっくりした。
オレも頑張って車走らせたし、スタッフも大忙し！
残念なことに食事とかトイレとか、ちょっと混乱したのが残念だったけど、
でもスタッフも来年には改善してもっとすばらしいイベントにするぞ！
と意気込んでいたので、来た方もこれなかった方も、来年はもっと期待して！
ほんと、みなさんありがとう！
家族連れが多かったのも印象的で、
子供を乗せて走ったんだけど、
その反応がおもしろいね。
ダマーってる子とか、
大騒ぎのことか、
乗る前は大騒ぎだったのに、
いざ乗ると楽しいって大はしゃぎだったり。
でもよろこんでもらえたらいいと思ってる。
こういう機会がもっとあるといいんだけどね。
この日の会場でいきなり
「もうバイクはやらないんですか？」
なんて質問されてちょっと戸惑っちゃったり。
でも、このＨＰは今だライダーが多く見てくれていると思う。
ライダー出身のオレが、４輪に転向しても、こうして応援してくるのは、
本当にうれしい。
そしてまたバイクでレースしてほしいって言われるのも、
ほんと、応援してもらってるんだなって思う。
でも、今までも言っているように、もうバイクのレースは、遊び以外ではやらない。
４輪に転向した以上、この世界で成功することが、
こうして応援してくれている人に応えることだと思っているので、
全力で４輪のレースを頑張りたいと思う。
先週もお世話になっている、モトショップ５６の２０周年イベントパーティーに呼んでいただき、
いろんな方から応援をいただいて
（本当はお祝いをするほうなのに、応援されてしまった）
ほんとうにうれしい。
というわけで、まずは今週末のダートトライアル！
初チャレンジだけど、頑張ります！
投稿者 junadmin : 10:07 | コメント (0)
2008年03月13日
表に出たい！
春ですね。
ウチの裏のさくらも満開です。
というのは嘘。
これ、モロッコで見つけたさくら。
こんなところでさくらを見るとは!!!
なんで？ 日本人が持ってきたの？
すごく不思議な気分だった。
さてさて！！！！
今週、来週は、イベントで出かけます！
ニュースコーナーをチェックしてくださいね！
今週末は名古屋でチームのイベント、
来週は国内レースに挑戦！
是非見に来てください！
このレースっていうのが、もう超スプリントのタイムアタックだから、
長距離ランナーのオレにはまったく未知なもの。
マラソンランナーが１００m走に出るようなものだ。
でも、新しいことにチャレンジするのは基本的に好きだから、
今からほんととワクワクしてるんだ！
しかーし！ここのところ家に引きこもってばかり。
作らなくては行けない資料がたくさんあるから、なんだけど、
こうも暖かくて天気がいいと、もうすべてを投げ捨ててドライブ行きたくなる！
あーーもーーーって感じ。
でもこれも大事な仕事だからと、言い聞かせてる毎日。
そんななか、バイク雑誌の取材で福島に出かけたときには、
日帰り仕事だったけど、楽しかった！
表に出かけられるとやっぱりいいね。
で、そこでスタッフの１人が銀行強盗みたいなカッコで待ってた。
なんちゅーかっこだ！
そうか、花粉症の季節なんだね。
オレには関係ないから、気がつかなかったよ。
御愁傷様です。
そうそう、携帯電話もちゃんと買ったよ。
気に入らない色しかなかったから買わなかった、っていったら、
「女の子みたいだな」って言われてしまった。
でもねぇ、嫌な色持ちたくないしね。
でも手に入れたら電話いっぱいなりだした（笑）
ご迷惑おかけしましたみなさん・・・・。
投稿者 junadmin : 19:54 | コメント (0)
2008年03月04日
音信不通
モロッコから帰ってきてます。
テストはチームにとっては有意義だったと思う。
その話はオイオイするとして・・・。
日本に帰ってきてから実は１週間たつんだけど、
未だに音信不通状態。
というのも、携帯を壊してしまったから。
日本に帰ってきてすぐに携帯買いに行ったんだよ。
でもね、去年買ったばかりだから、微妙だなぁって思って。
だって料金体系変わったでしょ？
値段はるかなぁって思ったんだよ。
で、恐る恐る携帯ショップに行ったら、
にこやかに女の子が
「お客様の場合ですと、機種変更なさってから6ヶ月なんです」
「はぁ」
「ですので、この期間ですと、一番高いお値段になります」
「それっていくらなの？」
「そうですねぇ、この機種ですと４万円は越えます」
４万円!!!! 高すぎだろ！
「あ、でも、期間を見たら、お客様、３月になれば７ヶ月になりますので、
かなりお安く出来ます」
おおお、というわけで残り２日じゃん！
というわけで買わずにいたわけだよ。
それが先週の水曜日。
１日になれば安く帰るから、それまで待とうと思ったわけ。
ところが、携帯のバックアップを取ってないから、
最近登録した人の番号はわからないし、
さらに普段使ってるPCメールも、サーバートラブルで使えなくなるし、
このブログもアップできなくなったりと、もうほとんど孤立状態。
しかも土日は出かける予定だったし、さらに予定が延びて、戻ってきたのが月曜の夜。
携帯も買えなかった・・・。
で、買いにいける時間が出来た。
ところが、なんだか気持ち的に携帯どうでも良くなってちゃった。
別になくてもいいんじゃね？
って感じ。
だってもう１週間も携帯なかったしね。
ないならないでいいか、なんて思っちゃったんだよね。
これで縁が切れる人は、縁がなかったかな、なんて思ったりなんかして・・。
それに欲しい機種がないんだよ。なんだよau！ ニューモデルろくなのないぞ！
それでも海外でそのまま使える携帯が出来たから、これだっ！ って思ったら３月２５日発売・・・・。
というのもあって、マジで買うのやめようかと思った。
でも実際はそういうわけにも行かないから、
結構なくてもいいやって言うモードにむち打って、買いに行ったんだよね。
で、その中でもこれかなってモノを選んでみた。
選ぶとちょっとはテンションあがるね。
「そのモデルは、お客様の希望の色が在庫切れておりまして・・・」
えええええ！
ということで意気消沈して、結局買わなかった・・・。
いや、明日は買います。
それまで携帯に連絡してくれている人って、どう思ってるんだろ？
そういえば留守電設定にもしてないや・・・・。
やばいなぁ。
とにかく、今日にはようやくPCメールとHPの更新も復活したし、
明日には携帯も買わなくちゃ。
でも１週間携帯内生活も、結構面白かったな。
オレは全然困らなかったし。
あ、周りが困ってたのか？
いや、困ってなかったりして・・・・。
投稿者 junadmin : 23:08 | コメント (0)
2008年02月15日
今週も終わり
今週も色々ありましたね。
まずは明日発売のモノマガジンに登場します。
詳細はＮＥＷＳコーナーにアップしてますので見てください！
来年のダカールラリーの概要が発表されましたね。
南米で開催。
ヤフージャパンで知りました（笑）
果たしてどうなるのでしょうか？
盛り上がるといいんだけど、
でもこれだけニュースになってるんだから、
注目度はアップだよね。
いいほうに流れていくといいな。
そんななかこまごまと雑誌の取材に応じてます。
先日はネコパブリッシングより新創刊となる
「TOUGH」という雑誌の１コーナーに登場することになって、
近所の河川敷で撮影してた。
この日がスゲー寒くて、今年一番の寒さだったとか！
まいった！
でもかっこよく撮れているので今から楽しみな本です。
この本の編集長になる秋元さんは、
オレがバイク雑誌で初めてバイトしたときにお世話になった方で、
今では編集局長も勤めるやり手!
こうして今でも声をかけていただけるのは、ほんとにうれしいですね。
そのあと、世田谷レーシングの代表大山マキオさんとミーティング
ファミレスでいったいオレはなんちゅうカッコをしてるんだ！
というのも首を保護するネックサポーターのテストのために、
説明を受けているから。
これからの時代はこのアイテムはヘルメットと同等に必要になるだろうからね。
これを使って早速今日から行くモロッコで試してみるつもり。
今年ようやくいけるアフリカ！
あと数分で飛行機に乗るのだけれど、
本当に今から楽しみです！
そうそう、昨日はバレンタインデーだったけど、
今年は珍しく４個もいただいてしまった！人生最大の数！
いつもはほとんどゼロだからね。
ほんと、もらったことほとんどないんだよね。（苦笑）
いただけるとやっぱりうれしいですね。
感謝！
投稿者 junadmin : 11:37 | コメント (0)
2008年02月11日
ゆきー
2月9日発売の「ホリデーオート」にインプレッションドライバーとして参加しています。
詳しくは↓
■NEWSのコーナーはこちら！
をみてください！
というわけでこのところ雪づいている関東エリア。
未だウインタースポーツとは無縁なんだけど、それでも先週は雪まみれで結構遊べた！
バイク雑誌「ガルル」取材で山梨に行ったんだけど、
もう真っ白！
思わずはしゃいでしまうオレって、やっぱアホ？
バイクをおろしてゆきの中を走り回って、もうまるで犬です（笑）
バイクでもスノーボードでも車でも何でもいいから、
とにかく雪の中で遊びたかったんで、イヤー楽しかった！
あ、取材だったっけ。
でも、いい写真が撮れたんだよね。
ただ雪の企画じゃなかったから、果たして使ってくれるだろうか？！
いや、いい写真だから絶対載せた方がいいと思うよ！ 編集長！！！
とプレッシャーかけてみる（笑）
久しぶりに体動かしたんで、
食べたくなったのがラーメン！
ラーメンラーメンラーメン！
って叫びながら、韮崎周辺にあるという、うまいラーメン店をネットで探したんだよ。
一応保険もかけて３店舗ほど。
そしたら全部休みじゃねーかよ！
ネットのデータではやってるはずなんだよ！
何だそりゃって感じ。
結局チェーン店のラーメン屋に飛び込んだ。
まぁお腹すいてたからうまかったけどね（笑）
そんなこんなでこの１週間も引きこもる予定です（笑）
投稿者 junadmin : 10:38 | コメント (0)
2008年02月06日
どうなるのだろう？
ようやく一段落ついて、この週末は家でちょっとしたパーティをやった。
残念会というか新年会みたいなかんじなんだけど、
全部で16人！
すごい人数が集まった。忙しい中来てくれてありがとう、みなさん！
というわけでブログ更新して多少の反響があった。
あれだけ長いこと更新してなかったのに、見に来てくれている人がいるとは！
本当にありがとう！
なかには、
「更新しないブログは存在自体が悪だ！」
なんて言う人もいたようで・・・。
なんでもブログだから見に行くけど、更新してないから無駄な時間を取られたという理論らしい（苦笑）
さらに、昨日発表されたニュースで、問い合わせの連絡もちらほらいただきました。
内容は、ダカールラリー主催者である、ASOからの新しいレースの情報。
The Central Europe Rally
と呼ばれるレースが４月20日〜26日の間で開催されることになった。
場所はハンガリーとルーマニア。
このニュースが発表されて、いろんな人から
「ダカールどうなるの？」
「三橋はでるの？」
と聞かれたんだけど、
正直オレにもわからない！
まず、このレースは «Dakar Series »と呼ばれる物で、
ダカールラリーの変わりに開催される物ではなく、全く新しいレースとして開催されるということ。
（今年のダカールラリーが中止になったので、その代わりに急遽開催されることになったのは確かだが、
このダカールシリーズが、今後ダカールラリーの代わりとして開催されるわけではない）
2009年のダカールラリーは、追って主催者から発表があるので、それまではわからない。
で、 «Dakar Series »っていったいなに？
ってことになるが、シリーズ戦と言われるだけに、今回のラリー以外にも開催される事になるだろうというのが予想できる。
（あくまでも正式発表があったわけではないので、予想ではあるが）
もともと、パリダカをはじめとするクロスカントリーラリーの世界には、
ダカールラリーとは別に、FIA(国際自動車連盟）が統括するワールドカップ・クロスカントリーラリー・シリーズ
というものが年に数戦組まれている。
去年オレが出場したUAEデザートチャレンジもそのひとつ。
でもこのワールドカップはまったく注目されておらず、
メーカーも全く重要視していない。
だから全戦でるメーカーはない。
ダカールラリーで好成績を出すために、テストとして数戦でるだけというのが、現状だ。
そんなクロスカントリーラリーにおいて、今ダカールラリーが１人勝ちの状態なけだが、
そのダカールラリーの冠をつけたシリーズ戦を、以前からASOは企画していて、
本来なら2009年に開催する予定だった物を、前倒しで今年開催するに至った、
というのが真相のようだ。
したがって来年のダカールラリーがどうなるのかはまだわからないし、
この新しいダカールシリーズに、チームが参加するかどうかもわからない。
今オレが言えることは、
2009年もトヨタ車体のチームからダカールラリーに参戦すること
トヨタ車体は2009年に新型マシンをデビューさせるということ
2009年のダカールラリーは開催されるとASOはが発表している
この３つしかない。
あと１〜２ヶ月で、概要は決まるだろうが、
それまでオレは待つしかない。
でも出来ることはやっていかなくてはと思い、
ここ数日は家に引きこもって企画書の制作などをやっている。
あと、確定申告もしなくては・・・・！
というわけで家がこんなに雪まみれになっているのに、
まったく遊びにいけない！！！
ちきしょー！
悔しくて、ついバイクの整備に逃げてしまったり・・。
かっこいいでしょ？！
練習用の４輪ダートマシンは、とある計画がスタートしたために、今整備のためドック入り。
スケジュール的にまだ微妙ななんだけど、
決定したらこのHPで発表します！
投稿者 junadmin : 11:28 | コメント (0)
2008年02月01日
2月
３週間のご無沙汰です。
ここまで放置すると、どれだけの人が見にきてくれるんだろう？
疑問に思いながらも更新します。
これだけ間が空いたのは、
忙しかったのもあるし、気分が乗らなかったのもあるし、
理由はたくさんあるけれど、
一番の原因は、新しいインフォメーションが何もない、ということかな。
2009年に向けて動き出してはいるけれど、未だに発表できることは何もない。
もっともこんなに早く次のインフォメーションをながせる事自体ありえないんだけど、
なんだか妙に焦っているんだろうね。
でもまぁ、これもこれも２月４日にはダカール主催者から何ならかの情報が出るらしいので、
それをまずは楽しみしているところ。
いったいどんなニュースが出てくるんだろう？
日本に戻ってきて、各スポンサー様にご挨拶をし（まだ全部回れてない・・・）
そして合間に雑誌の取材を入れたり、TVの収録があったりと、
なんだかんだと出かけてた。
テレビ情報はNEWSコーナーにある通りで、もうほとんど放送が終わったのかな？
あとはホリデーオート（２月６日発売）に登場するのと
モノマガジン（２月16日発売）にも登場します。
J-SPORTSの収録に行ったときの写真です。
後ろにあるのはずらーっとダカール関係の写真。
懐かしい写真がいっぱいあった。
明日はBS-iで放送があるはず
ホリデーオートで猪苗代に行ったときの写真。
これだけ雪があってすげー面白かったけど、スノーボードは出来ず。
ホテル目の前のスキー場はナイターがなかった（涙）
おとといはHERSさんが主催するアウディ ドライビングエクスペリエンス
に遊びにおいでと言われて、本当にお邪魔したんだけど、
初めてスタッドレスで氷上を走った。
すげー面白かった。
走り回りすぎ！ 車壊さなくて本当に良かった。
ありがとうございました！
というような生活。
時差はようやく取れたけど、
未だ寝るの２時３時。
おかげで深夜番組に詳しくなったよ。
ダイバスター とか、
ささるぅ とか、
変なドラマとか。
バカバカしくてついつい見てしまう。
だから寝られないんだな。
投稿者 junadmin : 14:55 | コメント (0)
2008年01月12日
帰ってきました
無事に戻ってきました。
ご想像の通り、時差ぼけだよ。
昼よる逆転中。
さらに追い討ちをかけるように、帰ってくるなり吐き気と下痢に襲われて、
丸２日寝込んでた。
今はもう大丈夫。復帰した。
風邪でもうつされたかな？
だとすると1週間前くらいだから…、ちょうど中止決定の日か…。
そんな体調だったから、ろくに関係者各位に連絡が取れてない。
申し訳ないです。
連休開けたらご連絡します！
で、今日になって体調が良くなって、食欲も復活！
近所のスーパーに買い出しにいった。
狙うは売れ残りのおせちの食材！
でも10日もすぎるとさすがにないよね…。
多少はあったけど、オレが食べたいのは栗きんとんに伊達巻きに錦たまご！
子供かオレは！
というわけで買えなかったので、お雑煮だけ作ってみた。
それに鶏肉のステーキと一緒に食べた。
お雑煮というよりなんか病人食みたい…。
本当ならもっと前向きなニュースを発したいんだけれど、
こればっかりはなかなか…。
なるべく早く発表できるように、関係各位に働きかけるので、
それまで待っててください。
そのための資料作りなどに、この週末はかかるつもり！
関係者をまくしたてて、次に進めていきたいね。
覚悟してください関係者の皆様（笑）
投稿者 junadmin : 01:42 | コメント (0)
2008年01月08日
日本に戻ります
パリに戻ってきました。
エアチケットの変更もスムーズにでき、明日日本に戻ります。
荷物の整理もほぼつきましたし。
フランスに戻るまでの間、自走で戻ってきたわけだけど、
他のエントラントも結構走っていた。
これがレースの移動なら、とも思うが、現実は帰路についているのだ。
そんな雨がしとしと降るハイウェイをひた走っていると、
高速道路わきの空き地に、焚き火をしながら集まる若者が１０名ほど、
ものすごく大きく手を振って、こちらを見送ってくれているのが見えた。
この雨の中、去り行くレーシングカーを見に来たのか！
こっちだって１２０キロで、しかもレースカーの騒音のなかだから、決して聞こえないのだけれど、
彼らの声援が頭の中に響いているように感じた。いや、実際そう感じた。
胸が熱くなる思いだった。
クラクションをガンガン鳴らして、彼らにこたえることしかできないけれど、精一杯、高らかにクラクションを鳴らした。
こうして楽しみにしていた人がいると思うと、本当に悔しい。
そしてコンピューターをつければ励ましのメールがたくさんとどいていた。
その一つ一つのメールに、本当に胸が締め付けられる思いでした。
本当にありがとう。
これだけたくさんの人に、楽しみにしていただいていたと思うと、本当にうれしいし、
そして、次に向かっていくことができます。
もう次のプランは進行しています！
色々な関係でまだ詳細は発表できませんが、
できるだけ早く発表したいと思います！
パリ最後の１日は、ギャラリア・ラファイエットにあるダカールブティックで、３０周年記念の写真集を買い、
行ってみたかったレストランでじっくり見ました。
このページにオレも写ってます。
こうして写真を見ているだけでも、フラストレーションがたまります！
何しろテンションが高まっているんだから、、レースがないからといって、
いきなりはい、そうですかってわけには行かないよ！
このエネルギーを、日本に帰ったら
スノーボードやバイクなど、スポーツに向けようと思う。
もちろん２００９年の準備にもね！
関係ないけど、昨日夜パリで日本食レストランに行ったら、
中川翔子が来てました。
顔すげーちっちゃかった。
ギザギザ言ってた。
そんだけ
投稿者 junadmin : 01:47 | コメント (0)
2008年01月05日
................
本当ならばいよいよスタート！
という話が載るはずだった。
ＢＢＳにもあるとおり、2008年のダカールラリーが中止になってしまった。
Ｙａｈｏｏ!JAPANのHP
トーチューF1EXPRESS
にもあるように、本日、決定した。
実はダカールラリーが中止になるのでは?!
といううわさは昨年末からあった。
年末にフランス人旅行者が、アルカイダと関係するテロリスト集団に襲われて、
4人が殺害されたことから始まっている。
このニュース、日本ではほとんど報道されていない。
それも無理がないこと。
ヨーロッパでもほとんど報道されていないのだから。
でもフランスだけは大々的にやっていて、テロリストが関与してると大騒ぎだった。
それを受け、主催者側は警備を強化することで対処したが、
その後フランス政府にテロの予告らしきものがあったようで、それを受けフランス政府が主催者側に中止を強く要請。
それに保険会社も同調したため、主催者側は中止するしかなかったようだ。
そして、
そういう話を突然聞かされたわけではなく、
その可能性が日に日に増していっての中止だったので、
ショックは比較的少ないのは確か。
しかし、本当に中止になるとは思ってもいなかった。
一部レースがキャンセルされるかな？と思ってたが・・・。。
なぜなら、これはあくまでも、あくまでもオレの認識だったが、
旅行客殺害の事件は、テロというより強盗っぽい事件だと思ったこと。
テロに関する声明文は、毎年出されているので、とくに珍しいことではないこと。
モーリタニア内で、ダカール一行がテロにあったことが今までなく、
危険なエリアはここ数年迂回するようにしていた。
というこもあり、中止になるなんて思っても見なかった。
中止という決定に不服はないし、
関係者のなかで、それに文句を言う人はほとんどいない。
安全が何より大事なのは言うまでもないからね。
でも、悔しいという気持ちでいっぱいだ。
そして、同じようにダカールラリーを楽しみにしていた皆さんも、がっかりしたと思う。
今はどういっていいのか分からないのが、正直なところだけれど、
中止になってしまったのは仕方のないことだから、
とりえず日本に戻ります。
といってもすでに飛行機はいっぱいで、パリに戻ることができない。
今こうしている間にも、ホテルをキャンセルして帰ろうとする人々で、
ロビーがあふれているくらいだし。
そこでチームは、来たときと同じように、自走してパリまで戻ることにした。
これなら6日の夜には間違いなくパリにいるはず。
その後荷物の整理などをして日本に戻るつもり。
来週には日本だね。
チームがおそらく中止になるという情報を入手したのが4日の午前中。
3日の夜から、すでに中止のうわさは流れていたけれど・・・。
オレだけじゃなく、メカニックやスタッフの落胆ぶりはそうとうなものだ。
何しろ、このダカールを最後に引退する人もいたしね・・・。
午後には車両保管されてるマシンを取りに行った。
もうレースはないからね。
でも回りは観客でごった返していた。
レースは中止になったけど、マシンはそこにあるわけで、
それを見ようとかなりの観客が来ていたよ。
車両保管からマシンを出すために並ぶレースカーたち。
他のエントラントも、オフィシャルも、本当に落胆していた。
出てくる言葉は、なんで？ ばかりだ・・・。
オレもマシンを出して、一般道に向かうところ。
この観客の見てほしい。
そして一応に拍手で送り出してくれた。
オレもホーンを鳴らしまくりながら、会場をあとにした。
こんなことになって、残念というか、それしか言葉が浮かばない。
とにかく、事故のないように、まずはパリに戻ります。
投稿者 junadmin : 06:12 | コメント (0)
2008年01月04日
車検終了！
朝９時４５分から始まった車検。
この日は大雨が降ってはやみ、また降ってという不安定な空模様。
でも会場は熱気に包まれてて、ただの車検会場なのに、
エクストリームバイクショーや出店が並び、お祭り状態で観客も多数。
そんななか書類審査、車検とあって、終わったのはトータル４時間半後！
なかでもイリトラックシステム
（ラリーカーがどこにいるのかＨＰ上に映し出してくれるすごいシステム！）
の調子が悪く、そのセッティングに１時間近くを費やしてしまったので、
すごく時間がかかってしまった。
それでも十分にスムーズなほう。
ひどいときには１０時間以上かかることもあるからね。
やっぱり車に乗ると落ちすきます。
なんかおもちゃ与えられた子供みたい・・・。
東京中日スポーツの田村記者をはじめ、いろんな媒体のインタビューを受けます。
そこは去年のチャンピオンだから、聞かれるのはＶ２、２連覇のこと！
当然優勝します！
と答えるわけです。
そういうことをいろんな国のメディアの人から聞かれると、
自分がディフェンディングチャンピオンなんだ、という気がしてくる。
なんか他人事だけど、基本的に自分はチャレンジャーなつもりでいるから、
なんだか不思議な感じがする。
でもプレッシャーはないし、自分を信じて、しっかり走れば優勝できると確信してます。
日本でもテレビ、雑誌、新聞をぜひチェックしてください！
これで本当に５日のスタートを待つばかりだよ！
投稿者 junadmin : 02:03 | コメント (0)
2008年01月03日
リスボン到着！
スペインを大移動して一路ポルトガルへ。
ハイウェイを走っていると、他のダカールマシンとちらほら遭遇。
当然みな目指すはリスボンです。
なんだかいよいよ始まるなと実感してきたね！
スペイン素通りするのはもったいないので、
ハイウェイ脇のレストランで生ハム！
スゲーうまかった！
いいでしょう、大晦日の食事がひどかったんだから、
このぐらいの贅沢しても。
それにしても笑顔です。
そして９５０ｋｍの行程もスムーズにこなし、１６時ごろにはリスボンに到着！
と思いきや、その手前でいきなり大渋滞！
まったく動かない！
どうやらトレーラーが中央分離帯を突き破って、大破！
そのため完全に封鎖されてしまい、２時間まったく動かない！
で、手持ちのiPODでずーっと映画見てた。
だからあんまり待たされた感じなかったな。
ジタバタしたって事態は変わらないしね。
でもこれ、先行したサポートカーのときには何もなかったので、
その差２０～３０分程度前に起こったんだろうね。
そう考えると生ハム食べてなければ渋滞に巻き込まれなかったかも！
と思う反面、食べてなかったら事故に直撃だったかも！
という微妙な時間。
周辺はもらい事故の玉突き車のオンパレードだったから、
事故にあわなくて良かったね、ということで、ほっとしています。
だからやっぱり生ハム食べてて良かったんだよ（笑）
そんな大渋滞だったから、道路に出て歩き回る人がぞろぞろ。
そこでおもしろいトレーナー発見！
んんんんん～。本人意味分かってるんだろうか？？
オレたちも英語のＴシャツには要注意だね！
結局リスボンに着いたのは真っ暗になってからの７時過ぎ。
長い１日だったぁ。
でも元気です！
明日は朝イチから車検です！
いよいよスタートしますよ！
投稿者 junadmin : 09:03 | コメント (0)
2008年01月02日
スペイン移動中
今スペインです。
８５０ｋｍの移動。８時間で到着。去年と同じホテルにチェックイン。
２日の今日は、９５０ｋｍ移動してリスボンに入ります。
スペイン、すごくいいところなのに、ただ高速道路の移動というのは寂しいね。
日本時間３日朝に、名古屋地域だけですがラジオでますんで、
どんと みすえて！
マシンも快調です！
あと専門誌ですが、今オレの記事が載っている本を紹介します！
レーシングオンにはダカール事前情報が！
レーシングオンのＨＰはこちら！
４×４マガジンにはダカール直前インタビュー記事が！
4x4magazineのＨＰはこちら！
ランドクルーザーマガジンにはＵＡＥデザートチャレンジの模様が掲載されてます！
LANDCRUISER-MAGAZINEはこちら
こちらもちぇきら！
投稿者 junadmin : 14:29 | コメント (0)
2008年01月01日
あけましておめでとうございます！
２００８年がスタートしましたね！
いい年越しができましたでしょうか？
ダカールモードになっていますので、
まだ全部のコンテンツがあるわけではないですが、見てください！
あと、ちょっと情報が古いですが、
朝日新聞の英字版
にインタビュー記事が載ってます！
当然英語ですけど、読んで下さい。
日本のメディアとは違う捕らえ方と表現が、とても興味深い記事になってます。
で、大晦日。
オレはというと、たまりにたまった洗濯物を、近くのランドリーでまとめて洗濯。
荷物をまとめて、年賀状（メールです）を書いて、と準備で終わってしまった。
でも、ひとつだけ贅沢というか、最後の晩餐というか、買ってしまった！
生クリームスプレーとギャレット！！！
でかいんだよこれが！
近くにおいしそうなパン屋見つけて、しかもいつも混んでるから買ってみたかったんだ。
これフランスのクリスマスシーズンにはポピュラーなパイで、
なかはアーモンド？なんというんだろう？ よくわからんけど、
おいしいのと、中に石が一つだけ入ってて、それが入ってる部分を食べたら、
幸運になるとか何とか、だったと思う。
でも一人で全部食べちゃうからね。
幸運もクソもないんだけど（汗）
で、こいつに生クリーム！
甘党のオレとしては、もう言うことありません！
生クリームスプレー最高！
日本でこういうパイとか、チーズケーキに生クリームあわせるとおいしいよって言っても、
誰も信じないんだよね！！！
マジでうまいから！ ほんとだってば！
しかし、こんな年末でいいのか・・・・・・・。
部屋の中も悲惨な有様・・・・
カウントダウンで街はにぎわっているのだけれど、オレは日にちが変わる前に寝てしまいました。
だって元旦は出発だからね。
そして最後に荷物をまとめて、湯船にゆっくり使って、リラックス。
あ、３１日にしてようやく時差ぼけ直りました！
時間かかりすぎ？？？
いいじゃない間に合ったんだから。
これ、弁当・・・・・・。
お正月のおせち料理の代わり・・・・・。
本当は御節予約しようと、喜び勇んでいったら、
「売り切れです」・・・・・。
もうショックでした。
本当はお餅も持ってきてたので、雑煮作ろうと思ってたのに・・・。
ただのホテルで自炊できないから、何も作れず・・・。
で、幕の内弁当・・・・。
ま、いいか。
はい、もうレースモードになってるからこのくらいのこと気にしません。
さぁ、今からガレージに行って、マシンを引き取り、いよいよポルトガルに向けて出発です！
２日かけて走りリスボンに向かいます。
そう、レーシングマシンといってもナンバーついてるから公道もちゃんと走れるんです。
というわけで、行ってきます！！！
投稿者 junadmin : 17:18 | コメント (0)
2007年12月31日
調子に乗って
日曜日も観光に出かけてしまった。
思い立ったら行動しないときがすまないタイプなので、
どんどん行きます！
で、向かったのがオランジュリー美術館。
ここも前から行ってみたかった場所だし、ホテルから近いし、
でも一抹の不安はあった・・・。
その予感は的中
スゲー大渋滞。待てど暮らせど動かない！
ここは一時作戦変更。
まずは腹ごしらえして時間をずらすことにした。
近くで売ってたワッフル屋で買ったんだけど、
もうやばいくらいの生クリーム！
甘党＆生クリームフェチとしてはもう最高！
あっという間に食べてしまい、結局渋滞解消まで間が持たなかった。
そこで先にエッフェル塔に行くことにした。
一度も登ったことがないんだよね。
東京タワー、京都タワーと制覇しているオレがなぜエッフェル塔に登らない！？
というわけで覚悟の上で行ったわけです。
しかし、覚悟を上回る・・・
大行列！
いや、行くと決めたんだから並んでいくぞ！
と思ってインフォメーションを見ると、今日は最上階がクローズされている！
じゃぁ行く意味ないじゃん！
というわけであっさり断念。
「エッフェル塔なんて２階も最上階も景色変わらないよ」
っていう人がいるけど、そういう問題じゃないんだ。
最上階に登れる日を狙って再チャレンジだね。
そして再びオランジュリー美術館に行ったら、だいぶ渋滞が減ってたので、
並ぶこと３０分。ようやく入れましたよ。
モネの睡蓮。
本当はすごく感動的な場所だし、もう圧倒されるというか、癒される場所、
なんだろうけど、人多すぎて・・・。
子供の泣く声叫ぶ声、談笑する声、足を引きずる音・・・。
それでも、やっぱりいいところだね。
柔らかい自然光が全体を包み込む感じで、穏やかな気分になる。
なんとも不思議な空間だった。
ここも今度はシーズンオフにもう一度来て見たいね。
もっと感動するだろうね！
この日も歩き回って疲れました。
でも充実した休みだったなぁ。
これでパリの観光地めぐりはひとやすみ。
いよいよ明後日には出発だからね。
最後の日、大晦日は片付けに専念しなくてはね。
で、
夜はたまたま遭遇したトーチュウの記者とお好み焼きディナー。
ご馳走様でした！
投稿者 junadmin : 16:23 | コメント (0)
2007年12月30日
観光！！
あとは出発するだけとなった残り三日間。
思い切って行ってきましたルーブル美術館！
今までだって興味はあったし行こうと思ってたんだけど、
なぜか腰が重かったんだよね。
あ、いっておくけど、こう見えても昔は油絵教室なんぞ通っていた
美術少年だったんだから。
コンクールとかにも出して、佳作とか金賞とか獲ってたんだから！
今だって名刺は自分でデザインしてるし、
おそらくドライバー業をしてなかったら、デザイン関係やってた可能性はあるんだから。
という前書きはおいといて、行ってきたんだけど、
その入り口を見て、今まで腰が重かった理由が分かった！
もうスゲー混雑。
当たり前だよね。土曜日だもん。
でも負けない！って並んでたら意外と早く入れたよ。
今回のルーブルは、とにかく全部回る！って決めてた。
１日なんかで見れる大きさじゃないのは知ってたんだけど、
でも回る！
パンフレットも持たず、ひたすら回った！
構内は複雑で、ちょっとした迷路状態だったけど、
でも全部回ったもんね。おかげでスゲー疲れた！
だから正直じっくり見てない。
けれど、だからまた次来る理由ができたよ。
なかでも一番行きたかったのが、
サモトラケのニケ！
戦いの際に勝利を約束された側に舞い降りてくる、翼を持った勝利の女神！
これが見たかったんです。
スゲーかっこいい！
置いてある場所も、もう反則！
この角度なんて、オレもうしびれました。
近くで見たり遠くで見たり、ぐるっと一周したり。
ここで３０分ぐらいボーっとして、疲れもあってうとうと眠っちゃったり。
きてよかったって思えた。
昔こんな石膏でデッサンさせられた気がする。
あ、正確にはデッサンはしなかったんだ。
理由は人を書くのがいやだったから。
いつも景色とか乗り物とか、ビルとかばっかり書いてた。
人嫌いだったからね。
ハンムラビ法典です。
こういうのにじかに触れるのがすごい。触ったらいけないのかもしれないけれど・・・。
一応行ってみたモナリザ。
でもこの人・・・・・。
なんだか見る気がうせた。
フラッシュたくなと注意書きがあっても、フラッシュバシバシ・・・。
どこの国も一緒だね。
とても絵を見る環境になかったので、ここはさっさとスルー
ダビンチコード！ ってなわけで一応見てきた。
この中にあるんですか？？（笑）
さすがに１日で全部回ると疲れた。
お疲れモード満開のオレ。
その夜はホテルの近くにあった小さな洋食屋さんみたいな、
かわいらしいレストランが前から気になっていたので、行ってみた。
それにしても、フランスは１人でレストランに入りにくい！
基本的に社交の場だから、１人で食べることはないんだよね。
日本でも、ラーメン屋とかファーストフードとか、ファミレス以外は
１人では入りにくいよね。
一応フランスの友達に電話したんだけど、みなバカンスでパリにいなかった。
まっとうなフランス人ならそうだろうね。
意を決して１人で入ったわけです。
で子羊のソテーなんぞ頼んでみました。
ここのウエイターがとっても素朴でユニークな人で、
それだけ暖かい気持ちになれた。
店構えにぴったりのイメージだった。
投稿者 junadmin : 14:21 | コメント (0)
2007年12月29日
準備完了！
このトラックにマシンのスペアパーツに、オレの着替え類なども詰め込まれてるわけです。
これがいないとレースができない大事なアシスタンストラック。
再会するのはリスボンの車検場なんだ。
シェイクダウンも終わり、最終確認の後、必要な荷物もトラックに積み込んで、
いざ準備万端！
本当に、あとはリスボンに向けて出発するだけになった。
やり残したことはないはず！
僕のいるTLCというチームは本当にレベルも意識も高い。
チーフメカのフィフィは妥協がないし、優勝することへのモチベーションは本当に高い。
その下に集まるメカニックたちもそれに負けないほどの意欲でやってくる。
そして東京トヨペットから派遣されている黒澤メカも、彼らに引けをとらない。
ディーラーメカというのは、本来レース車両は専門外だから、
足手まといになりそうなものなのだが、
オレがこのチームに入ってから、その考えはまったくの誤解だったと思った。
去年にしても、今年にしても、派遣されてくる日本人メカのやる気とバイタリィは、
本当に見習わなくてはと思うほどだ。
そういったサポートクルーに支えられている以上、
やっぱり負けるわけにはいかない！
もちろん応援してくれるみなさんのためにも！
そして自分の野望のためにも！
そう、オレの目標はトップカテゴリーに再び戻って戦うことにある。
今はプロダクションクラスだけれど、
今のオレには十分上位カテゴリーで走る実力はあると思っている。
そのためにも、今走る環境を与えてくれているチームとスポンサーには本当に感謝しているし、だからこそ、このチームで、プロダクションクラスでしっかりとした結果を出したい。と思っている。
だから、今回のレースでは、自分のポテンシャルをアピールしたい、とひそかに思っていた。
というのも、今年のコースは総合順位で上位に入る可能性が高いからだ。
今度のダカールラリーは、モーリタニアという最大の難所が1週間も続く。
ということは、マシントラブルでいなくなったり、スタックする上位カテゴリーの車がいつも以上に多いはずだ。
そうすれば、パワーで引けをとるプロダクションクラスのマシンでも、
上位陣のトラブルにつけ込んで、総合順位を上げることができるはずなんだ。
それにオレ自身、今まで厳しいといわれたラリーでいつも好成績を残している。
バイクのときもそうだし、４輪で総合１１位に入ったときもそうだ。
だから総合順位を狙える可能性が本当に今回は高いのだ。
でも・・・・・・。
その野望を今回はあえて捨てることにした。
実は２００７年度のダカールオフィシャル写真集を見たら、
まるでオレは上位陣がつぶれたから優勝したようなニュアンスになっていた。
そんなことはない！
俺は実力で勝ち取ったんだし、事実そうだ。
競り勝っての勝利だったんだ。
でもそんな風に扱われたのがすごく悔しくて、だったら完膚なきまでに叩きのめしてやる！
そう思って、総合順位を狙おうと思っていたのだ。
その力みが、UAEでの失態を生み、そしてうまくレース運びができないもどかしさから、相当悩んで、落ち込んでしまった。
しかし、冷静に考えてみた。
こういう状況下で自分の欲望や野望をむき出しにしても、いい結果が生まれない。
UAEの時がまさにそうだった。
だからこそ、最低限クリアしなければならないクラス優勝にのみフォーカスしなければ、それすら危うくなってしまう。
そう言い聞かせることにした。
そしてどんな結果であれ、優勝すれば２連覇だ。
奇跡も２度起こせば、それはもはや必然での勝利だ。
そう考えるようにしたのだ。
だから、今回も総合成績は狙いません！！！！
狙うはクラス優勝のみ！
そして、
どんなことをしてでも、優勝するつもりでいます。
ですから、応援よろしくお願いします！
話とはまったく関係ないけど、スバルは同じトヨタ系列グループということで、
このガレージで整備していた。車両はスバルフォレスター。
ヨーロッパ、モロッコは早そうだけど、砂丘はどうなんだろう？
同じプロダクションクラスを狙っていたのだが、
車検で上のクラスになってしまったらしい。
こういうチャレンジができるのも、ダカールのおもしろさだと思う
投稿者 junadmin : 02:20 | コメント (0)
2007年12月28日
泥遊び！
テレビ、ラジオ情報をNEWSコーナー
にアップしましたので、ぜひチェックしてください！
さて、写真は片山右京さんとともに、マシンのシェイクダウンに行ったときのものです。
ようやくマシンを走らせることができた！
コースはニッサン時代から利用しているパリの西郊外にあるオフロードコース。
今まで晴れていたのに、この日だけはなぜか前日降った雨のせいで、
コースはどろどろヌタヌタ。
思い切り走りたいところにこのコンディション。
でもそんなの関係ねぇ！
って思ってたらチーフメカから
「４周以上走るな！」
という絶対指令！！！！
マジで！
確かにドロドロでマシンを汚したくないのは分かるし、
無用に多く走ってマシンを壊すのも心配なのは分かるけど、
そんなの気にしてたらマシンテストできないジャン！
みんなホント、ナーバスになりすぎなんだよね。
（自分のこと棚に上げすぎ・・・・・・）
コースで走ってマシンが傷むって、あなた、これから1万キロも走るんだから、
ここで痛んでたらダメじゃん！
なんて言ってみても通じないので、ここはおとなしく従う。
でも4週とはいえ、そこは思い切り楽しみたい！
そう、まるで小さなおいしいケーキを食べるように、
大事に大事に、1周ずつ味わうように走りましたよ。
このときの模様はCBC放送で流すので、ぜひチェックしてみてください。
カメラマンの同乗走行なんかもやりましたよ（中部地区だけですすみません！！）
やっぱりマシンを走らせたら、もう楽しいね！
たとえドロドロだし、マシンをいたわりながらのゆっくり走行でも、楽しい！
これが2週間続けられるんだもんね。
楽しくないわけないよ。
段々と、ダカールを走っているときのイメージが沸いてきた。
サーキットを走るときのようなイメージの仕方とは違うんだけど、
どういったらいいんだろうなぁ。
砂丘地帯ならこんな感じ、
石が多いならこうやって、
でも心の余裕を持たないとあせって壊すから注意、
みたいな、そんな感じ。
ジワジワ蘇ってきてます！
投稿者 junadmin : 17:09 | コメント (0)
2007年12月26日
クリスマスも過ぎて
クリスマスはいかがでしたでしょうか？
オレは・・・・・そんなの関係ねぇ！ ですよ。
もともとキリスト教者じゃないしね。
なんて強がり言ってみます。
イブの日はマシンが出来上がったので、慣らしをするためにハイウェイを北上。
ブラブラと７００ｋｍほど走ってきました。
案の定、パーキングで止めると人が寄ってきて写真を撮らせてくれ！ ってなる。
もちろん快くOK
日本だとマニアックな野郎が走ってるって思われるけれど、
こっちは全然そんなことない。
むしろみんな好きだよね。
あ、そうそう、パリジャンにダカールラリー知ってるかって聞いたら、
知らないって答えられて超びっくり！
認知度９８％はうそなのか！！！
って思ったら、パリダカは？ って聞いたらもちろん知ってるさ！ だって。
そういうことね。
今回はパリのイルミネーション見てません。
というわけで近くの豪華ホテルのライトアップを撮ってみました。
25日のクリスマスはかなり引きこもっていたので（事務仕事があったから）、
色々考えることが多かった。
でも再確認したのは、
「口ばっかりで何もやらないやつは大嫌いだ」ということ。
がんばりますなんて言っておきながら何にもやらない。
そういうヤツと一緒に関わりたくないね。
だってこっちのモチベーションが下がるもの。
というか迷惑だ。
でもそういうやつに限って平気で
「死ぬ気でがんばる」とかいうんだよなぁ。
何もしなくてもパーフェクトにこなすなら、それはもう、うらやましい限りだけれど、
そんな人、見たことないしね。
そしてできなかった言い訳を平然とするんだ。
「時間がなかったからできません」なんて言い訳する奴は、ろくなモンじゃないね。
やる気のある人って言うのは、
「時間がなかったから、ここまでしかできなくて納得いかない」
っていうもんね。
この差は全然大きいと思う。
だからこそ、オレももっともっと時間を有効に使って、やれることをやらなきゃって思う。
今年はどうだったか？
自分で振り返ると、もっとやれたんじゃないか、って気持ちはある。
でもその反面、手ごたえもある。
去年の今頃よりも確実にステップアップしてるし、その実感もある。
ドライビングの面で、スピードアップした実感が持てたのは、なによりの材料だ。
もちろん、体調もいいし、体力的にも万全だ。
あとは自分を信じて、やるべきことを１００％こなせばいい。
それだけだ。
そう、自分を信じること！
そうすれば、結果はついてくると思うし、
それに足ることはやってきてるはずだ。
ここにきてだいぶエネルギーが沸いてきた
クリスマスの夜、オレと比べたら半分ぐらいの年になる若い人と話をする機会があったんだけど、
その人の目の輝き、初めて触れるものを貪欲に見てやろう！ という意志の強さに、
自分の原点を見た気がした。
例えば、
知らない道、土地があれば、とにかく行かずにはいられなかったし、
体験しなければ気がすまなかった。
たくさんある温泉なんか行ったら、湯船全部制覇してやる！ みたいな、
くだらないけど、そんなノリがあった。
でも気がついたら、そういう感覚が薄れてるって感じさせられたんだよね。
パリにいるのに、ルーブルもエッフェル塔も入ったことないし、
そういうことに好奇心が沸かなくなってる自分に、ショックだった。
自分自身がエンジョイするすべを忘れてたなって、思い出したって言うのかな。
なんだかパワーをもらったクリスマスの夜でした。
↑そうして自分の写真を見ると、本当に覇気がないね、これ3日前の写真。
これじゃだめだよ！
これもそれも、やる気のないヤツと接しすぎて、気力を奪われてしまったんだろうね。
もう一回エネルギーチャージだ！
残り後1週間。
悔いなく走れるように、気持ちをしっかり整えていきます！
投稿者 junadmin : 14:08 | コメント (0)
2007年12月23日
パリ
UAEのマシンもようやく到着し、そこから必要な部品も移植が急ピッチで
行われて、ほっと一安心。
あ、一応使用するのは全然違うマシンですから。
シートとかスペアパーツとかを移植するんですよ。
使いまわすわけです。エコですね。違うか？！
で、オレのほうも時差が少しずつ直ってきて、
ようやくパリになれてきた感じ。
というか昨日は丸1日寝てたんだよね。
相当疲れてたんだろうね、体が。
おかげで今はすっきり。やる気もみなぎってきた感じ。
それまでホント何やるにも億劫で、部屋が荷物で散乱してて、
余計に何もする気がなかったんだけど、早速部屋を片付けてリフレッシュ。
だんだんテンションがあがってきました！
気分も上がってきたことだし、と思って
昨日は少しホテルの周りを散歩して、フランスになれようと思ってブラブラ。
でもユーロ高いから買い物は自粛中。
夜は友人たちと中華食べに行って、気がついたら夜の12時！
5時間もレストランに居座っちゃったよ。
でもおかげで時差ぼけ解消がかなり進んだ。
でもって今日は日曜日。
クリスマス前でごったがいしていたパリだけど、
さすがに今日は静か。店全部しまっちゃうからね。
ん～何かいてるんだか自分でも分からなくなってきた。
去年と違って、今年はチームのほうにかなりわがままを聞いてもらっている。
パリでの行動もほとんど自由だし、パリに入る日程も、オレだけずらしてもらったし、
さらにレースで使うパーツにしても、わがままを聞いてもらってる。
それはとても感謝している。
今までこのチームを知っている人からすれば、かなり異例なことらしい。
そのくらいこのチームから信頼されているんだと思うので、
その信頼を裏切らないようにしなくてはね。
ガレージではチーフメカのフィフィのテンションが上がってきて、
かなり不機嫌になってるし、段々レースが近づいてるんだなぁって、
思うクリスマス前の朝でした。
投稿者 junadmin : 17:32 | コメント (0)
2007年12月22日
トラブル続き
パリに来てすでに3日がたちました。
相変わらず時差ぼけなのはいつものとおりなので問題ないのだけれど、
今回はトラブルが頻発してて、ちょっと困ってます。
たとえば、いつも使っているアパートメントホテルが予約が取れなくて、
すごく小さなホテルに缶詰状態（一応三ツ星）。
本来ならキッチンがあって自炊できて、ジムがあって、さらに
オーディオシステムもあって、インターネットがつなぎ放題の
ホテルに泊まるのだけど、一切そういった設備がない。
さすがに2週間も滞在するので、そこはもはや生活の場になるわけで、
だから今までアパートを借りてきたんだけど、今回はそれができないのが辛い。
はっきり言ってリズムが作れない。洗濯しようにも、干す場所すらないからね。
さらにUAEで使用したマシンがいまだ戻ってこないので、
中に積んである装備品が手に入らず。
そしてドバイのときに着用したレーシングウエアが小さすぎたので、作り直したら
まったく同じものができてしまい、再度作りなおし。
すべてがかみ合っていない。
これらの問題はすべてチームの問題なので、
オレ的にはただじっと待つしかないのだけれど、
自分の問題なのに自分ではどうにもできないところが辛い。
こんなにアタフタしたダカール前も初めてだ。
なんとかこのドタバタにリズムを崩さないようにしなくては。
ガレージにはわれらがチームのほかに、片山右京さんのチームと
ライバルとなるトヨタフランスの車両が所狭しと並べられる。
いわゆるトヨタブランドで集まっているメンバーだ。
とにかくパリは寒いので、
風邪をひかないように、
早く時差が直るようにしたいとおもいます。
投稿者 junadmin : 20:33 | コメント (0)
2007年12月19日
パリに来ました
パリにやってきました。
いつも思うんだけど、どうして直前になっていつもバタバタするんだろう。
今回も徹夜で荷造りしての出発。忘れ物がないことを祈るよ。
で、その荷物が予想以上に多くて、車に載らない！！
仕方なくオープン状態にして、助手席に無理クリ積んで、朝の高速をダッシュ！
この日は初氷！なくらい寒いのにオープン！
勘弁してくれよって感じ。
空港でもラウンジでくつろぐ暇なく、ケータイでしか送れない相手に
挨拶メールを送り（コンピューターではまだ送れてない・・・）、
急いで乗り込み、後は記憶喪失・・・・・。
無事にパリに到着したはいいけれど、
いつものホテルに行ったら予約されてないって言う！
いそいでチーム監督に電話したら、今回はホテルが違うんだって。
すぐ近くのホテルらしい。
とは言え、大荷物抱えてて移動するのは大変。
タクシー捕まえるにもなかなか空車が来ない！
仕方なく大荷物抱えて移動し始めたら、
若者２人のパリジャンに声をかけられた、
事情を話すと荷物を持ってくれるという！！
なんとありがたいことか！
おかげで無事到着。
フランス嫌いの人にこんな話をしても信じてもれないかもしれないけれど、
パリジャンには親切な人も結構いるんだよね。
ほんと、なんかすごく愛に満ち溢れた気分になりました（大げさ）
しかし！ 今度のホテルは部屋が狭く、自炊もできないため結構辛い。
この部屋でダカールの準備をするのは気が滅入る・・・・。
ジムもないし、ちょっとどうしようか考えなければ・・・。
というわけで相変わらず時差ぼけ真っ最中です。
投稿者 junadmin : 11:24 | コメント (0)
2007年12月16日
気分が軽くなった日
数年前までは、本当に人嫌いだった。
他人に全く興味がなかったし、関わることも嫌だったし、
新しい人と話すなんて、本当にどうでも良かった。
人見知りというよりは、人嫌いと言った方がいいかな。
だからあの当時を知っている人からは、よく
「三橋には近づくなオーラが出てたよ」
って言われてた。
でもここ最近は自分でも不思議なくらい、人に興味を持つようになった。
とくに異業種、まったく違う業界の人と話すのが、面白くなったんだよね。
なぜだか自分ではわからないけど、そうなんだ。
そのなかで、究極というか。全くの異業種になる平本一穂さん。
忙しいのに無理言って時間つくって飲みに行きました。
平本さんの行きつけの新宿にある居酒屋、「きときと屋」、
ここがすげーうまくて最高だった、また行きますよ板長！！
話がそれた
で、やっぱりたくさんの人と接して話してきた平本さんの話は最高に面白い！
なかでもこう、なんというかな、オレのモヤモヤと言うか、トゲというか、
抱えてる悩みと言うか、それにリンクする話も当然あって、
なんだかすごくすっきりした。
別に具体的な解決法を教えてもらったわけじゃないけど、
こう響くものがあるんだよね。
平本さんありがとうございました！
しかし！
話に夢中になって、誘った知人と合流できず！
というのも、店内は一応携帯バリ３なんだけど、なぜか電波が届かない！
こないねー、なんて言ってて、こう来ないよ、ってあきらめてすっかり忘れてて、
次行こう！ って店でてしばらくしたら、メール＆着信のオンパレード！！！
速攻電話したけど、もう駅について帰るって・・・。
ごめーーーーーん中村さん！
もう一人の友人、拓磨は別で飲んで待っててくれたので、なんとか合流。
そこから歌舞伎町ナイトですよ！
あ、でもね、ちょっと意味合いが違うんだよね。
”歌舞伎町の住人”たちと、直に見ることができるというのかな、
触れるというのかな、そんな事が出来た夜だった。
”営業”で見る歌舞伎町とは違う、リアルな人々と時間を共有できたのは面白かった。
自己表現が豊かというか、パワフルというか、ノリがいいというか、
こういうのは平本さんと一緒だから体験できたことだと思う。
そして、こういう世界にいる男達はかっこいいと思うし、
それに比べたら、オレなんてすごく薄っぺらいなと思う。
でもその反面、この夜の世界はオレの居場所じゃないな、と強く思う。
だから、その逆な世界を触れることで、今いる自分の世界を選んだことは、
間違ってなかったなと実感できるし、また自然とそっちを選んだんだろうな、
と改めて思うことができる。
自分の居場所を確認できたというのかな。
自分に合っている世界というのかな。
そこにいられる幸せを噛み締められた一日でした。
また飲みましょー！
投稿者 junadmin : 23:54 | コメント (0)
2007年12月15日
信頼
今週もいろいろ出歩いてて、なかなか更新できませんでした。
というか家に帰ってないし。当然準備もしてませんけど、なにか？？？
で、写真は友人の田代ディレクターの事務所に行ったときに、
急遽WEBマガジンのタイトルカットのモデルをやることになって、
セットを組み立ててるところ。
どこのWEBマガジンかわかったら偉い！
だって多分背中だけしか映ってないだろうからね。
オレだってわからないよ。
そんな夜にちょっといろいろ話をしたんだけれど、
信頼関係って言うのはどうやって築いてきたんだろう？
人はどんなところで人を信頼するんだろうって、話になったわけ。
そう考えたことってないけれど、でも信頼できる人と、信頼できない人って言うのは
自然と分類されてるなぁって思うんだよね。
レースの世界なんて、ほんと信頼関係がないと出来ないと思うし。
たとえばメカニックと信頼関係がなければ、怖くて車なんか走らせられないよね。
いつタイヤが外れるか？！ なんてビクビクしてたら、
レースどころか危険だよ。死んじゃうよ。
ナビゲーターとの信頼関係もそうだよね。
何しろドライバーはどっちに行くのか、この先に危険が潜んでいるのか、
さっぱりわからない。
それをナビゲーターの指示を信じて走るわけだから、
その言葉にいちいち疑いをかけていたのではとても速く走れないし、
それどころか思考が滞るので、危険すぎるよね。
とくに今のダカールラリーは、コマ図に書かれている情報が正確だから、
たとえ先の見えないジャンプでも、ナビゲーターがコーション（危険）をコールしなければ
全開で突っ込んでいく。そんなレースになっている。
だからこそ、ナビゲーターとの信頼関係がなければ、レースは出来ないし、
危険すぎるよね。
先のWRCの日本ラウンドで、チャンピオン争いをしているセバスチャン・ローブが、
コースアウトしてリタイヤしてしまったんだけど、これはナビゲーターがミスをしたからだという。
で、意地悪な記者が、ナビゲーターに怒りはないのか？ と聞いたらしい。そしたら
「彼とは10年コンビを組んできているが、今まで一度もミスがなかった。そして初めてのミスで、
今日リタイヤしてしまったんだけど、僕は逆に、今までミスなく走ってくれてありがとう、と
感謝しているくらいだよ」
とコメントしたらしい。
オレの場合はどうだろ？
今まで６人のナビゲーター（うち５人がフランス人）と組ませてもらったけれど、
その中で一番信頼できたと思えるのが、２００５年に総合11位に入ったときの、シルバン・ポンセだ。
それは彼と組んだから好成績だった、というものではない。確かに良い成績を出せたことは大きいし、
彼はナビセンスがあった、というのもあるけれど、それ以上に彼の”気持ち”によることが大きかった。
彼とはモロッコのラリーで初めて組んで、しかも初顔合わせがレース現場。それまで
彼がどんな人間だか全くわからなかったし、興味もなかった。
というのもバイクから４輪に転向してわずかしかないオレには、ナビゲーターと組むのが
苦痛以外の何者でもなかったのだ。
バイクの場合は自分でナビゲーションして走る。それが他のバイクレースと違うところであり、
大きな魅力だったわけ。ただ速いだけではなく、自分で考え、道を探すトータルな能力を
競う場だったからこそ、すごく魅力を感じてたわけ。
それがナビという競う要素を、奪われるどころか他人に託すなんて、考えられなかった。
だからオレはシルバンを、はじめから全く信頼していなかった。
まして彼はラリーを数回しか出たことがないド素人だったことも、拍車をかけていた
それが２日目のこと。
砂丘地帯を走っていたら、GPSポイントを通り過ぎてしまった。
戻ろうと思ったが、それが結構難しい砂丘地帯で、戻るのもままならない。
その頃のルールは、GPSポイントは全部網羅する必要がなかったので、
オレはもういうよ、先に行こう！ と、GPSポイントを気にするシルバンを
ほっておいて、先に進んでしまった。
そしたらその場所にシークレットチェックポイントがあったわけ!!!
チェックポイント不通過で、２時間のペナルティ・・・。
これは先を急いだオレ自身のミスだ。
と、オレはそのときの監督に言ったら、シルバンが
「いや、ジュンをちゃんと制止して、GPSポイントを全部フォローしなかった
オレの責任です」
とそう彼が言ったのだ。
どんだけ自分が悪くても謝らないフランス人が、しかも彼が悪いわけでもないのに、
そういったんだ。
そのときオレはすごくわかった。彼は本当にナビとしての仕事を全うしようと、真剣だということに。
それ以来、オレは彼を全面的に信頼できるようになった。
もちろん間違えるときもあるし、口論することもあった。
でもミスそのものを攻める気持ちは一切なかった。
それは彼が真剣にナビとしてベストを尽くそうとしていることが、オレにはわかっていたから。
だからオレは彼を信頼できることができた。
おかげでそのレースも総合優勝できたし、一緒に組んだダカールでも好成績を収めることができた。
彼自身も、NISMOからもらったナビゲーターとしてのチャンスを必死につかもうとしてたんだと思う。
NISSANが撤退してしまったので、彼もシートを失ってしまったんだけど、
それでも全開のダカールにはプライベーターのシートにしっかり収まっていたから、
彼は今もがんばっているんだなと思うと、うれしいし、オレも負けてられないと思う。
なんか友人と話しながら、そんなことを思い出した夜でした。
投稿者 junadmin : 20:12 | コメント (0)
2007年12月10日
うまくいかない週末
最後のトレーニングとなるので、修理が終わったばかりの練習車を引っ張りだして、
オートランド丸和にいってきた。この日は台数が少ないので思う存分走れると、思ったわけです。
このコースは基本的にフリー走行できないので、どこかのチームなりショップが開く走行会に
参加するしかない。だから台数が少ないと、いっぱい走れるのでうれしいんだ。
ところが、１周走ったらエンジンルームから煙がモウモウ・・・。
修理したところにオイル分が残っているのかと思って、しばらくしてからもう一度トライ。
で、モウモウ・・・。
ハイ終了・・・。
走ると煙が出るので、おそらく駆動系のシールがダメになってるんだと思う。
大惨事になる前にさっさと撤退。
といってもまだ11時前・・・。
というわけでいきなり温泉旅行に変更。
実はこの那須高原辺りは、３年前に半年ほど暮らしてたこともあり、
那須湯本の温泉が結構気に入ってるんです。
硫黄分プンプンの白濁のお湯。もう最高です。
といっても有名な鹿の湯にはいきません。
人が多いし、なによりうるさい客が多すぎるから。
頭はあらなだの、湯をかき回すなだの、まるで自分のお風呂のように振る舞う人が多いから。
で、いくのはそこから少し離れた、湯治湯宿のお風呂。
はっきり言って泊まりたくないと思うほどぼろくて古い！
けれどお湯はいいし、何より客が少ないから、とてもリラックスして入れる。
で、ここに来る客のほとんどが、オレみたく思っている人が多いらしく、
とても感じのいい人ばかり。
というわけでいったわけです。
古い宿に加え、斜面にあるので、お風呂まではこんな急な階段を下りなくてはいけない。
寒いのなんのって！
お風呂はこんな感じ。
狭くてすきま風ぴゅーぴゅーだけど、湯気モウモウでいい感じ。
おかげでまったりできた。
でも油断してまたシルバーアクセサリーを真っ黒にしてしまった（泣）
あ、そうそう、あさって
ラジオ番組に出演します。
インターネットでも視聴できるので、チェックしてください。
投稿者 junadmin : 10:57 | コメント (0)
2007年12月08日
なんだかなぁ
ダカール出場のためのライセンスを申請しています。
そのなかでもメディカルカードをもらいに、病院に行ってきた。
FIAに申請するもので、ようは健康上問題ないですよ、という証明を医者にしてもらうもの。
視力検査から心電図、血圧、などを検査するわけです。
基本健康体なので全く問題ないんだけど、
視力が1.2から1.5にあがってたのがビックリ。
ほんとかよ？
で、最後に医者の問診を受けて、必要事項に記入してもらって終わり。
「今まで大きな病気になったことは？」
「ないです」
「入院、手術とかも？」
「ないです」
「お酒は飲みますか？」
「飲みます」
「麻薬中毒は？」
「ないです」
なんて質問をしてて、？？？っと思ったわけ。
で、もう一度カードを見ると、アルコール中毒の欄にイエスってマルしてやがんの！
「あの、これ、アルコール中毒依存症があるかどうかじゃないんですか？！
お酒飲みますけど中毒患者じゃないですよ、オレ！」
「あ、そうだね、ははは」
ってなぁ。人を勝手に中毒患者にするなよ。
ほんと、もっと医者には自覚してほしいもんだね。
緊張感を持って患者と接してもらわないと、困る商売なんじゃないの???!!!
なんて思いながら、直った車で明日最後の走りにいってきます！
投稿者 junadmin : 03:18 | コメント (0)
2007年12月05日
寒い！
今週は名古屋のスポンサー関係にご挨拶してきました。
いよいよ後２週間で出発だだからね。
こういう挨拶するようになると、いよいよなんだなぁと思うよ。
でもまだ準備は全然していないけどね。
というか今更準備も無いんだよ。
今までやってきたことの積み重ねなんだから、
ここでジタバタしたって始まらないわけ。
ジタバタするようなら、準備が遅かったって証拠だよね。
だから今は体調管理に気を使ってるだけで、特に何もしてないしね。
そんな名古屋からの帰り道に、諏訪湖で大雪！
どおりで寒いと思ったよ！
こんなに雪積もるなんて予想外。チェーン規制が出なくてほんとよかったと思う。
で、そんな時に、C-ONEから電話
「車直りました」
やったー！これで今週末最後のトレーニングが出来る！
そんなに致命傷じゃなくてよかったよ。
という師走の日々を送っております。
投稿者 junadmin : 08:07 | コメント (0)
2007年12月03日
週末
■NEWSに雑誌掲載の情報が載ってます（RACING ON)確認してください！！
先週もいろいろ動き回って、なかなか充実した１週間だった。
いろんな人とあって話をして、レースと関係ない話もたくさんして、肩の力を抜いてます。
んかでもavexのUさんに誘われていった、青山の倶楽部イベントは、普段自分じゃいかない空間なので、
とっても刺激的だった。
誘った当のUさんはお昼に帰ってしまったけど（というか気づかなかった！）、
友人とオレは４時までいたよ。ははは。夜の大音響は心地よかったです。
で、写真の朝焼けは、別に徹夜明けの朝じゃなくて、うちの近所でとあるところに向かう途中に、
あまりにきれいだったから撮ったんです。
といっても携帯写真じゃきれいに撮れてないな。
で、眠い目をこすりながらの運転です。
だって朝５時起きだしね。
向かったのは、そう、那須にある丸和オートランド。
日本で一番スピードの出るコース。150kmからのコーナリングはなかなかしびれます。
で、今シーズン車を乗り換えて、パワーの無い車に乗っているので（ラリー仕様なので、規制がかかってる）
タイムが伸びているのかどうか正直わからなかった。
けれど今日はすごく乗りやすかったし、タイムもベストを更新！
コースに張り出されているコースレコードの１〜２秒落ちだから、
車の仕様を考えたらかなり上出来！ というか結構早いとおもう。
でも本当はもっとタイムを出す自信があった。
ちょうど乗り方がわかってきて、タイムがグングン帯びだしたときに、赤旗中断。
昨日はクラッシュが多かったので、中断も多かった。
リズムに乗り出したところで、その流れを断ち切られるのは辛いけど、
けど好調なフィーリングを実感できたのは収穫だった。
この日も人の３倍くらい走り回ってたら、車がイッてしまった・・・。
結構走り回ったからなぁ。
すぐにお世話になっているC-ONEに預けてきたけど、
もう今シーズンはダートの練習が出来ないな。
せっかく来週ダート走行を撮影しようとTVクルーにいわれていたのに・・。
残念！
投稿者 junadmin : 10:36 | コメント (0)
2007年11月25日
今度のダカールはやばい！
ついに発表された次回のダカール。
予想していた通り、今度のダカルはかなり厳しい。
何しろ94年にあまりに厳しくて三菱だけが丸１日かけて走破した砂丘群が盛り込まれているのだ！
当然そのまま使うことは無いと思うが、それにしても８日間もモーリタニアを走りまくるルートは、かなりヤバい。
これは相当覚悟しないとダメだね。
とにかくスタックさせない、マシンを壊さない、車を止めない。この３つを最優先して、それを実行できれば
いい結果が自ずと着いてくると思う。
本当は今日スポーツランド信州に走りにいく予定が、雪のためコースクローズ。
ダートは本当に走るところが少ない・・・。
日本出発まで後３週間。なんとか乗る時間を作りたいんだけど。
というわけで急遽空いたこの日は朝から大掃除。
長期不在にするから、腐ったらまずいものとか、邪魔なものとかぜーんぶ捨てちゃった。
おかげですっきり。
結構ものは躊躇無く捨てられるタイプだね、オレは。
１年使ってないなら、それはいらないものってことでばんばん捨てちゃう。
だから家の中には物が意外と少ない。
でもここに越してきて２年半。結構ものが増えたなぁ。もっと捨てよう（笑）
こう書くと、なんかものを大事にしなくてもったいない！なんておしかりを受けるかもしれないけど、
オレはそうは思わない。
捨ててしまうのと、家の中でゴミと化してることは大して違いは無いと思うんだよね。
だから捨てないということよりも、捨てるようなものを買わない、手に入れない、って事の方が
オレは大切なんじゃないかって思う。だからオレの家はものが少ないわけです。
それでもものが増えるから困るんだよね。
食事もそう。残したらいけないっていうけど、残すほど頼まなきゃいいんだよね。
もったいないからと無理して食べて太ってしまっては、健康面でダメなわけでしょ？
つまり何がいいたいかっていうと、問題が起きてから解決しようとするのではなくて、
問題が起きそうなことははじめからやらないってことが大事なんだよね。
こういう意識でレースに臨んでいるんだけど、これがなかなかうまくいかなくてね。
オレも無駄が多いんだね、って話でした。
投稿者 junadmin : 22:12 | コメント (0)
2007年11月21日
寒くなりました
仕事で伊豆、修善寺に行ってきた。朝８時集合でめっさ早くて辛かった。
あいにく天気も悪くてめちゃくちゃ寒いしで、車から出るのが辛いのなんのって。
でも帰りにはドピーカン。富士山もくっきり見えて、なんだか爽快な気分だったので、
写真とって見たけど、富士山小さくてよくわからない（笑）
富士山には縁があるというか何というか、近くに行ったときには必ず山頂が見えるんだよね。
どんなに雨降ってても、霧が出ても、一瞬だけでも見ることができる。今まではそう。
なんでだろう。必ず富士山には挨拶できるんだよね、オレ。
富士山登頂には４回トライして、１回目は真夏なのに台風が直撃して断念。高校１年の夏だったなぁ。
その時はスカイライン側からアプローチしてすげー大変だった。
２、3回目は河口湖側からアプローチ。
４回目になるともう横着してて、車２台で行って、１台を５合目においてって感じ。
全部MTBを担いで登ったんだよね。
５合目からだと８時間かかるけど、降りるのはほんの一瞬。30分もかからない。
でも最高に面白かった。
なんてことを思い出しながら、帰りにちょっと寄り道して、箱根の温泉にドボン。
飛び込みのお風呂だったんだけど、湯船はたったこれだけ！
ほんとに小さなお風呂で、それがまたなんか風情があってよかった！
１時間くらい浸かってたしね。
オレ結構長風呂で、２時間くらい入ってたこともあったなぁ。
なんだかすごくリフレッシュできた気分だった。
そのまま東京六本木に行って、久しぶりに飲んだ。
HARRYさんというJ-SPORTSなんかでナレーションしている、声の渋い人で、
前から飲もうって行っていたので、ようやく実現できたってわけ。
それに共通の友人の佐野新世くんに、彼の友人で、今回仲良くなったフィリピンで大活躍中の俳優の田井くん、
さらに桐島ローランドさんに、オレの友人数名を合わせて合計９名の大宴会になっちゃった。
でも最高に面白かった。
またやりたいね。
ダカール前に何遊んでるんだって？
宴会なんて本当久しぶりだし、たまにはいいんだよ。
しかし、ほんと二日酔いにならなくてよかったと思うくらい飲んでしまった。
あああ、依頼された雑誌の原稿書かなくちゃ。今から書きまーす。
投稿者 junadmin : 11:14 | コメント (0)
2007年11月19日
近況
どうしてもブログが滞ってしまってもうしわけないです。
元気で生きてます（笑）
いろいろ出かけていてこまめに活動してます。
とくに初めて訪問したイデアのインタビューでちょっといろいろしゃべりすぎたかも（笑）
イデアとはRacing onやAUTO SPORTSなどのレーシング情報を網羅する雑誌の制作本部。
そこに出向いてインタビュー＾してもらったんです。押し掛けインタビューです。
レース前に少しでも取り上げてもらおうと思ってね。
他にもGARRRRの取材をやったり、MAEF-3で体力トレーニングがてら走らせたりして、精力的に表に出てます。
おかげで今すげー筋肉痛！ ヤバイ！
で今日は丸和オートランドでの走り込み。
ここは150km/hオーバーだし、コーナーも100km/h越えたりするので、国内屈指のハイスピードコースだから、
トレーニングにもってこいの場所。
今日は4WDの車が少なくてラインがうまく出来なくて、タイム的には普通だったけど、
走り的には結構良かったと思う。
かなりアグレッシブに走れたからね。
なんかダカール前にこんなに調子挙げてどうしようって感じ。
レース本番で最高潮になるようにしなくちゃね。
これからどんどん調子あげていきます！
で、走りすぎてタイヤ１時間足らずで丸坊主。こんなになってしまった。
走り過ぎかな？
関係ないけど、最近考えているのが、切れないハサミでどうやってきれいに紙を切ろうか？
みたいなことを真剣に考えてます。
ハサミを変えればいいじゃん！ なんだけど、そうはいかないから悩んでいる訳です。
しかもそのハサミ、切れないだけじゃなく突然動かなくなったりして、結構ビックリするんです。
弘法筆を選ばす。どんな道具でも仕上げるのがプロではあるんだけど・・・。
なんかいい方法ないかな？？？
投稿者 junadmin : 00:37 | コメント (0)
2007年11月12日
いい天気
それにしてもすごい頭だね。
誰にも会わないからと油断し過ぎです。
週末は雨の中車を走らせて、今日は一点ドピーカンのなか、マシン整備です。
なにせ青空駐車場での整備だから、雨が降ると出来ないんだよね。
で、宅配便のお兄さんが、車いじってるのを見ては、
「車好きなんですね、レースするんっすか？」
なんて聞いてくるんだけど、この車ではレースしてないから、
してないって答えてる。嘘はついてないしね。
にしても、一応レースやってる人間が、こんな場所でいじってたらダメだよなぁ。
ほんと、早くガレージが欲しい。
なんとか手に入れなきゃね。
今回はなぜか時差ぼけが全くなくて、とても快適に過ごしてる。
ちゃんと朝起きて夜寝れるって幸せだね。
投稿者 junadmin : 19:59 | コメント (0)
2007年11月09日
さっそく
午前中にブレーキパッド交換し、荷物積み込み出発です
走れる時に走らないとね。
残りわずかだからさ。
悩んでも事態が変わらないなら悩まない！
ガンガン走ってきます！
投稿者 junadmin : 17:24 | コメント (0)
2007年10月23日
いよいよ！
HPも速報ページが出来るはずなんで、ガンガンチェックしてプレッシャーをかけてください！
狙うは当然優勝！
スプリントレースだからランクル100には不利だけど、
そこをドライビングテクニックと、チームワークでカバーして、
去年に引き続き勝ちます！
応援よろしくお願いします！
さぁ飛行機では爆睡す！るぞ
投稿者 junadmin : 21:37 | コメント (0)
2007年09月30日
ちょっと出かけてきます
重苦しい雨が、静かにウインドウを叩く朝。
渋滞のない日曜日の首都高を逃げるように走らせた。
なんともいえない虚脱感と、実態感のない、空虚な空気が、車内を漂っていた。
今、自分が何をするのか、何がしたいのか、
まったくリアルに感じられない自分がいる。
虚脱感、やるせなさ？ どう表現したらいいのだろう？
ただ朝が早いので眠いだけかもしれない。
それでもステアリングを握り、ぼんやりした頭で、
流れてはいるが、早朝だというのに相変わらず交通量の多い
首都高を走らせていた。
このところ、本当に空回りしている。
辛抱がないのは、前からわかってはいたつもりだが、
それでも何とか耐えているつもりだった。
しかし、どうにもならなくなってしまった。
本当に大人気ない。
今、自分が不安定だということだけは、実感できる。
でもどうしていいのかわからない。
その軋轢は周りに飛び火し、不快な思いをさせてしまう。
昨日も初対面の人に向かって、クダを巻いてしまった。
そしてまた自己嫌悪。
悪いことが渦を巻いて、まるですべてを飲み込んでいくかのように
うなりああげている中に、引きずり込まれていくかのようだ。
今、自分の中にある
黒い小さな不安にの塊は、
いつしかすべてを飲み込み、
自分でもコントロールできないほどに膨れ上がっていた。
それを抑えるだめに必死でこらえるものの、
心はいつ折れてもおかしくないほど、深く傷つき、
それでもなお必死に支えているのであった。
とくに意味はないです。
なんだかきれいな場所だったので、
小説風に書いてみました。
でも文才がないみたいです。
描写の表現というのは難しいですね。
でも少しインテリになった気分？！
ちょっと出かけてきます。
投稿者 junadmin : 11:12 | コメント (0)
2007年09月29日
いろいろもろもろ
なんかトラブってるのはわかってたし、新しい記事をアップしたら消えそうだとも思ってたんだけど、仕方ない。
また記事アップすればいいね。頑張ります。
ちなみに今は携帯からアップしてるんだけど、打つの大変！！！
めげそうです。
近況報告としては、立て続けに映画見たことくらいかな？
タクシー4
ホリデー
涙そうそう
手紙
ただ君を愛してる。
マリー・アントワネット
座頭市
なんだか脈略がないね。
面白かったのは座頭市かな。
マリー・アントワネットなんか途中で寝てしまったし…。
あとボディメンテナンスに通い始めて、体のコンディションを上げ始めたことかな。
両手首の状態が良くなかったから、この際しっかり治さないとね。
おかげでだいぶいいです。
そんなこんなでもう9月も終わり！
ダカールまであと3ヶ月！
投稿者 junadmin : 16:29 | コメント (0)
2007年09月25日
ご無沙汰しておりました
しばらく更新できませんでした。
いや、しようと思えば出来たんだけど、する気にならなかった。
オレ、気分屋だから。
楽しみにしてい方、すみません。
しかし台風