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2005年11月19日
う、うなぎ〜

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2005年11月17日
初沖縄

投稿者 junadmin : 15:01 | コメント (1) | トラックバック
2005年11月15日
Dakar 2006コーナーオープン!
まもなく始まるダカール2006に合わせ、新たにダカールコーナー開設! 最新の情報にご期待ください。
投稿者 junadmin : 03:09 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月13日
南の国

投稿者 junadmin : 10:11 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月09日
セントレアぁ

投稿者 junadmin : 10:26 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月07日
またまたまたまたバイク
岐阜と福井の県境にあるバイクランド坂内に行って来た。スポンサーであり友人の野口シート社長がバイクイベントをするというので、スクール&ゲストライドをすることになったからだ。5日の朝早くに現地入りしたけれど、寒いのなんのって!!! 気温5度!! 真冬です。 でも場所はすごくいい。広めの河原と、その脇にある斜面を縦横に走っていいコースは、もともとはトライアル用らしいだけど、オフロードバイクも十分に楽しめる。これで使用料がタダなんだから素晴らしい。関東にもこういうコースあればいいのに。
で、スクールには15名ほど参加があって、みんな真剣に聞いてくれてこっちも熱が入ったし、レースのついでにスクールを受ける人よりも、スクールの為だけに参加してくれた人が多かったので、それもうれしかったなぁ。みんな満足してくれたのかななぁ? 精一杯やったつもりではいるんだけどね。
右端にいるのが社長の野口さん。しかしエントリーフィー5000円は安すぎ。参加賞としてエンデューロマスター(タイムカード入れの小さなポシェット)までついて来るんだから。これ普通に3800円で売ってるのだよ。さtらに豚汁まで昼飯について来るんだから、純粋なレース費用って500円程度にしかならない! そうまでして遊びの場を提供するって本当に、えらいと思うしだからこそ俺も手伝うって行くことにしたんだよね。天候はあいにくの雨だったけど、俺も楽しく走らせてもらった。もし来年開催するなら、もう少し練習して、”現役”の頃に近いスピード間で戻したいね。しかしほんと、皆さんお疲れ様でした。!!
投稿者 junadmin : 09:23 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月05日
届きもの

家に帰ってみたら近所はコスモス咲き乱れ。昨日まで紅葉の中にいたのでなんか変な気分。
それはさきおき、家にとどきものがあった。一つはダカールラリーの主催者から。11月14日に発表会があるのでその招待状だ。この日にコースの全容が明らかになって、いよいよダカールの季節! となる感じにイベントだから、会場は大いに盛り上がるんだろうなぁと思う。2年前に行ったけど、それはそれは盛大だった。しかし行けない。会場はパリだもんねぇ。無理でしょう。フランスに住んでたら行ったのに・・・。

もうひとつはこれ。ファンの方からもらったメッセージ入りフラッグ。実は去年ももらっていて、奥にあるのがそれ。久々に出してみたらダカールの砂が少し混じってた。応援してくれる人がいると思うとやっぱり励みになるし力が出る。今年はこれをもってダカールを目指そう!

投稿者 junadmin : 07:02 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月04日
メディア情報

このHPの管理人である三上勝久氏が創刊した新雑誌「フリーライドマガジン」が発売になります。
「乗る」ことをメインテーマとしたこの雑誌はモータースポーツの楽しさを十分満喫できる仕上がりになっています。
オートバイに興味がある人もない人もどちらも見て楽しめるないようになっているので、お近くの書店にてお求めください。
なおこの本には三橋もコラムを寄稿しております。
フリーライドマガジン(発行 Superball,inc)
11月5日発売(隔月発売)
webでもお買い求めが出来ます。
http://www.bajabrothers.com/bbshop/catalog/default.php
投稿者 junadmin : 14:39 | コメント (0) | トラックバック
トドメの一撃

世間はすっかり寒くなって、山は紅葉。秋って結構好きなんだけど、なんでこう週末ばかり雨が降るんだろうね。でも今度は降らないと思ってというか期待と勝手な思い込みを持ってスポーツランド信州に走りに行ってきた。
3日にここで開催しているローカルレースの最終戦があるというので、そこにお邪魔したのだ。なんでも最終戦はランキング上位しか出られないスペシャルものらしく、そんなところに邪魔していいのか? と思いながらもコースオーナーの町田さんに感謝しつつ、前日から猛練習。実は結構いい感じで乗れていて、タイムも上々。このままいけばかなりいいところまでいくんじゃないかなぁという手応えがあった。
その夜は長野の友人宅に泊まって、朝早くからコース入り。しかしダートトライアルというのは練習走行2回。そして本番2回という走行l回数。たったこれだけで本番でベストラップ出すんだからすごい。オレなんて何周も走った結果、ようやくベストタイムが出るスロールターターだから、かなり難しい。それでも練習走行から意識して飛ばすようにして、手応えは十分。ところが本番スタートと同時にマシントラブル。コースを走りきることさえ出来なかった。
リズムが良くないとは思っていたけど、ここまで続くと笑ってしまうね。マシンはまたもやドッグ入り。いい加減打開しないといけないね。

午前中はホコリがバフバウ。午後は雨でゲキサム。心もゲキサム。でも負けてたまるか!