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 2005 Dakar Rally

 ニッサンに移籍して2度目のダカールラリー。2005年はクラスをスーパープロダクションにアップしての参戦だが、トップチームのようなファクトリーマシンではなく、市販車をベースに、市販車無改造クラスのレギュレーションからはみ出した改造を施した、いわば市販車に近いマシンでの参戦である。その条件のなか、総合15位以内という高いハードルを求められた三橋は、そのリクエストに応える総合11位、日本人最高位というおまけまでついて、見事完走を果たした。



 200412月31日 SS1 バルセロナ-バルセロナ

pharaon

 東京が雪に見舞われた2004年の大晦日。日本のお茶の間が大晦日恒例のTV番組に見入っている頃、スペイン・バルセロナではダカールラリー2005のSS1がスタートした。この日のバルセロナの天気は快晴。多くの観客がヨーロッパの年末年始最大イベント、ダカールラリーのスタートセレモニーを見守るために集まった。クルーたちは、バルセロナの市街地をパレードスピードでリエゾン移動し、海岸の砂浜に設けられたスーパースペシャルで初めてのコンペティションを行った後、再び市内を移動してスタート地点に戻った。三橋淳は79位だったが、この順位には訳があった。。
「スタート前にキューティーハニーのビデオを見て盛り上がりました(笑)。リラックスしてますよ。というかリラックスするために見たんですから、僕が乗っているマシンは、スーパープロダクションとはいえ、基本的に市販車を改造したもの。だから前半から飛ばしすぎると、マシンに負担がかかりすぎるんです。だから初めちょろちょろですよ! でも今日のステージはちょっとリラックスしすぎてしまい、タイムは遅すぎでしたかね。ギャップがちりばめられていて、それぞれがいやらしいレイアウトなんですよ。前半それを甘く見すぎた感じです。後半はちょっと攻めていったんですが、結構走れました。クルマは順調です。明日は長〜いリエゾンが待っていますが、明日からがいよいよ本番ですね。

順位:79位
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